Lidzbark Warmiński – Błotka walczyły o każdy punkt
Powoli zbliża się moment, w którym poznamy tegorocznych mistrzów Polski w MX. Zawody, które odbyły się w miniony weekend w Lidzbarku Warmińskim, dostarczyły wszystkim ogromnych emocji, gdyż walka o każdy punkt toczyła się we wszystkich klasach.
Wyścigi dziewczyn były bardzo emocjonujące. Oczywiście poza zasięgiem pozostaje Joanna Miller, ale tuż za nią Błotka walczyły o każdy punkt. Ogromnego pecha miała znakomicie jeżdżąca w tegorocznych mistrzostwach Kinga Gajewska, która wskutek upadku w drugim wyścigu oddała miejsce na pudle Karolinie Mikodzie. Z wyścigu na wyścig coraz lepiej dają sobie radę Katarzyna Kula i Blanka Kalisz, zawodniczki jeszcze do niedawna z końca stawki. To cieszy, że w kobiecym ściganiu widoczny jest progres. W sobotę można było podziwiać zmagania zawodników ścigających się na quadach. W klasie Quad Junior zwyciężył Gabor Zienkiewicz, a tuż za nim uplasowała się Zuzanna Ścibor.
| Joanna Miller pozostaje niepokonana. Z lewej Zofia Radziwiłowicz, z prawej Kinga Gajewska |
![]() |
| fot. oficjalny fanpage Joanny Miller |
Na koniec kilka słów o organizacji zawodów. Zdaniem uczestników tor w Lidzbarku był najlepiej przygotowanym w tym sezonie. Równany po każdym wyścigu, stworzył znakomite warunki do osiągania bardzo dobrych czasów przejazdu.
Kobiety – klasyfikacja indywidualna zawodów
|
Poz. |
Nr |
Zawodnik |
Klub |
Marka |
Spon. |
Pkt. 1 |
Pkt. 2 |
Suma pkt. |
|
1 |
19 |
50 |
50 |
100 |
||||
|
2 |
69 |
44 |
44 |
88 |
||||
|
3 |
9 |
40 |
38 |
78 |
||||
|
4 |
13 |
35 |
40 |
75 |
||||
|
5 |
703 |
38 |
36 |
74 |
||||
|
6 |
516 |
36 |
35 |
71 |
||||
|
7 |
301 |
34 |
33 |
67 |
||||
|
8 |
99 |
32 |
34 |
66 |
||||
|
9 |
27 |
33 |
32 |
65 |
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: