Ładowarka Tesli dla każdego! Producent udostępnia swoje ładowarki pojazdom innych marek
Jakiś czas temu Elon Musk obiecał, że udostępni ładowarki Tesli dla innych samochodów. I słowa dotrzymał.
Tesla obsługuje ponad 25 tysięcy ładowarek na całym świecie. I choć pierwotnie powstały po to, by zasilać prądem samochody amerykańskiego producenta, to jakiś czas temu Elon Musk obiecał, że udostępni superchargery Tesli dla innych samochodów elektrycznych. I słowa dotrzymał.
10 ładowarek Tesli działających w Holandii zostało udostępnione do powszechnego użytku kierowcom aut elektrycznych. Oznacza to, że kierowcy naładują tam każdego elektryka, nie tylko tego z logo Tesli. Warunkiem jest jedynie posiadanie odpowiedniego złącza (CCS) oraz zainstalowanie aplikacji Tesli koniecznej do obsługi urządzenia.
Oczywiście korzystanie z superchargerów Tesli przez kierowców samochodów innych marek jest odpłatne. Standardowa kwota to 0,59 euro za kWh. Można ją jednak obniżyć do 0,24 euro za kWh, wykupując miesięczną subskrypcję wycenianą na 12,99 euro. Ceny Tesli są niższe niż w przypadku popularnej sieci Ionity. Trzeba zwrócić jednak uwagę, że moc ładowania stacji Tesli również jest niższa. Superchargery Tesli póki co obsługują do 250 kW, podczas gdy Ionity zapewnia nawet 350 kW.
Dlaczego Tesla zdecydowała się na taki ruch? Przedstawiciele amerykańskiej marki twierdzą, że chcą w ten sposób wesprzeć rozwój elektromobilności w Europie. Producent nie wyklucza poszerzenia dostępności sieci także o inne kraje Starego Kontynentu.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: