Kolejne BMW z napędem na przód?
Odkąd pojawiły się pierwsze plotki na temat BMW Serii 2 Gran Coupe, większość fanów bawarskiej marki liczyła, że będzie to samochód z napędem na tył. Najnowsze doniesienia mówią, że będzie odwrotnie.
BMWBlog donosi o nowych plotkach na temat BMW Serii 2 Gran Coupe. Kilka dni temu bawarski producent zorganizował zamkniętą prezentację dla swoich najwierniejszych klientów. Podczas imprezy mogli zobaczyć pierwsze prototypy nowego modelu, a nawet się nimi przejechać. Według relacji jednego z uczestników, samochody były napędzane na przednią oś.
Nowy model znacząco różni się od „zwykłej” Serii 2. Jego nadwozie jest dłuższe, a rozstaw osi powiększony żeby zmieścić dodatkową parę drzwi. BMW zamierza wykorzystać ten samochód do rywalizacji z takimi konkurentami jak Audi A3 Sedan czy Mercedes CLA. Stąd nie powinna dziwić decyzja o napędzie na przednią oś, ponieważ właśnie w taki sposób napędzana jest konkurencja.
BMW nie bierze w ogóle pod uwagę krytyki ze strony największych fanów, tym bardziej, że po pierwszych jazdach klienci stwierdzili, żę dynamika jazdy w tym modelu jest zbliżona do tylnonapędowej Serii 3. Koncern z Monachium stworzy w najbliższym czasie nawet 12 różnych modeli przy wykorzystaniu nowej płyty podłogowej UKL. Póki co BMW produkuje trzy modele z napędem przekazywanym na przód: BMW Serii 2 Active Tourer i Grand Tourer oraz X1. Kolejna generacja BMW Serii 1 również zostanie zbudowana w oparciu o nową płytę.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: