Kierowco – sam oświetl sobie drogę!
Nowy pomysł na oświetlanie dróg? Pozostawienie sprawy w rękach kierowców. Wydaje się, że to nic innowacyjnego? Mylicie się. Poczytajcie o tym, dlaczego w przyszłości trzeba będzie przyspieszyć.
| W tym systemie kierowcy są najważniejsi |
 |
|
fot. TAK Studio
|
Podróżując po polskich drogach i obserwując drogi naszych zagranicznych sąsiadów, można odnieść wrażenie, że tylko my mamy problem z brakiem oświetlonych tras. Tak jednak nie jest. 25 lutego w Nowym Jorku goście konferencji Greener Gadgets zobaczą wynalazek, który ma zrewolucjonizować system oświetlenia na drogach – Turbine Lights.
Zaprojektowany przez TAK Studio system oświetlania drogi ma zaprządz to tego podróżujących nią kierowców. Brzmi banalnie? Tak jednak nie jest. Ma polegać na przechwytywaniu i magazynowaniu wiatru wytwarzanego przez rozpędzone auta, a następnie generowaniu z tego wiatru światła lamp.
Idea wydaje się godna uwagi, przyszłościowa (wszystko wskazuje na to, że liczba samochodów będzie rosnąć), proekologiczna i tania w użyciu. Ciekawe tylko, jaki będzie koszt wykorzystanych w projekcie lamp z generatorami. Patrząc jednak na stopień oświetlenia polskich dróg wiemy jedno. Tradycyjne lampy są bardzo drogie!
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: