Kierowca z 3 promilami uciekał lepiej, niż niejeden na trzeźwo!
Zwykle promil alkoholu wystarczy, żeby zdradzić pijanego kierowcę. Takie osoby jadą niepewnie i zachowawczo, próbując utrzymać się na swoim pasie ruchu. Tu jednak mamy do czynienia z prawdziwym „mistrzem kierownicy”.
Policja zainteresowała się kierowcą Audi, kiedy ten wyprzedził inne auto na przejściu dla pieszych. Wydali mu sygnał do zatrzymania się, ale ten wcisnął mocno gaz i zaczął uciekać. Jechał bardzo niebezpiecznie, wyprzedzając na czołówkę, na przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach.
Widząc, że radiowóz cały czas jedzie tuż za nim, skręcił w leśną drogę. Uciekał nią około 40 sekund (policyjne wideo jest w tym miejscu ucięte), aż do momentu, w którym dalsza jazda była niemożliwa. Rzucił się do ucieczki na piechotę, ale policjanci szybko go złapali.
Przeczytaj też: Tesla usuwa dodatki ze swoich używanych aut i każe za nie płacić drugi raz?
Kierowca Audi próbował uniknąć kontroli ponieważ był pijany. Ale aż trudno uwierzyć, że był w stanie tak dobrze panować nad samochodem mając niemal 3 promile alkoholu! Teraz czekają go poważne konsekwencje, ponieważ sama ucieczka przed policją to przestępstwo zagrożone karą 5 lat więzienia. Do tego dochodzi jazda na podwójnym gazie i stwarzanie zagrożenia w ruchu drogowym.
Z ostatniej chwili: W Holandii też mają szeryfów. Ten swoją „interwencję” zapamięta na długo
Zobacz też:
Fabrycznie nowe BMW 740i z 1997 roku do kupienia. I to w Polsce!
Ile osób może jechać razem autem w czasie epidemii?
Policja wprowadza nowe zasady kontroli drogowej na czas epidemii koronawirusa
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: