Kierowca BMW w kominiarce atakuje łomem drugiego kierowcę! A może to tylko ustawka?

27 lutego 2022

1

Wszyscy wiemy, że kierowcy BMW mają przerośnięte ego i są agresywni, prawda? Jeśli kiwnęliście głową, to już wiecie, dlaczego tak łatwo przedstawić dowolne niebezpieczne i bandyckie zachowanie, uwiarygodniając je faktem, że napastnik jeździ BMW. Jak było naprawdę w tej sytuacji?

Oto kolejne nagranie, pokazujące „typowego” kierowcę BMW. Autor nagrania chce zjechać na osiedlowy parking, ale wymusza na nim pierwszeństwo kierowca serii 3 compact. Autor hamuje, trąbi, a potem wjeżdża na parking. Po chwili BMW ponownie zajeżdża mu drogę, a z auta wyskakuje mężczyzna w kominiarce i z łomem w ręce! Kierowca auta z kamerką rozsądnie ucieka.

Agresywny kierowca zajechał drugiemu drogę i wybił szybę prętem

Na tym nagranie się kończy, ale w komentarzach pod nim rozpętała się burza! Komentujący w większości wyśmiewają wideo, które ich zdaniem było ustawione, a także wyśmiewają osoby zarządzające kanałem, że dały się nabrać i zamieściły nagranie w internecie.

Agresywny kierowca zniszczył lusterko. Co na to policja?

Co wzbudziło podejrzenia o ustawkę? Obejrzyjmy wideo jeszcze raz. Autor nagrania jedzie podejrzanie wolno, ale pyta pasażera „Tutaj chyba Robert mieszkał?”. Jak wyjaśnia w opisie, chcieli wjechać pod blok swojego przyjaciela. Auto z kamerką ma już włączony kierunkowskaz, może swobodnie skręcić, ale ledwo się toczy. Czy dlatego, żeby BMW mogło bezpiecznie wymusić na nim pierwszeństwo?

Zatrąbił na drugiego kierowcę, potem bał się go nawet przy policji

Później jadąc już przez parking, autor nagrania ze znajomym mówią, że „wszyscy kierowcy BMW są tacy… nieodpowiedzialni” (komentujący krytykują też „mało realistyczne dialogi”). Krążą przy tym po parkingu. Po co? Czy nie jechali do niejakiego Roberta, więc chyba wygodniej było stanąć bliżej bloku? Autor wyjaśnia, że podjeżdżali pod „samochód przyjaciela”, bo mieli kilka rzeczy do przepakowania. Chwila… o którego przyjaciela chodzi? O Roberta? Czy pasażera auta? Jechali Roberta, to skąd autor nagrania wiedział, gdzie jego przyjaciel zaparkował, skoro nawet nie był pewien, gdzie on mieszka? A jeśli chodziło o auto pasażera… to po co początkowy dialog o Robercie i dezorientacja co do tego, gdzie powinni jechać?

A wy jak oceniacie to nagranie? Ustawione?

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Xpeng P7+ wyważa drzwi do Europy razem z futryną! Dzięki architekturze 800V ładowanie Tesli wygląda przy nim jak proces geologiczny. W Chinach sprawdziłam wersję, która prowadzi lepiej od was, ale do Polski ten wóz trafi po urzędowej lobotomii. Czy europejski P7+ w kaftanie bezpieczeństwa wciąż jest w stanie zdetronizować auta od Elona Muska?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Xpeng P7+ wyważa drzwi do Europy razem z futryną! Dzięki architekturze 800V ładowanie Tesli wygląda przy nim jak proces geologiczny. W Chinach sprawdziłam wersję, która prowadzi lepiej od was, ale do Polski ten wóz trafi po urzędowej lobotomii. Czy europejski P7+ w kaftanie bezpieczeństwa wciąż jest w stanie zdetronizować auta od Elona Muska?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Xpeng P7+ wyważa drzwi do Europy razem z futryną! Dzięki architekturze 800V ładowanie Tesli wygląda przy nim jak proces geologiczny. W Chinach sprawdziłam wersję, która prowadzi lepiej od was, ale do Polski ten wóz trafi po urzędowej lobotomii. Czy europejski P7+ w kaftanie bezpieczeństwa wciąż jest w stanie zdetronizować auta od Elona Muska?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Xpeng P7+ wyważa drzwi do Europy razem z futryną! Dzięki architekturze 800V ładowanie Tesli wygląda przy nim jak proces geologiczny. W Chinach sprawdziłam wersję, która prowadzi lepiej od was, ale do Polski ten wóz trafi po urzędowej lobotomii. Czy europejski P7+ w kaftanie bezpieczeństwa wciąż jest w stanie zdetronizować auta od Elona Muska?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Xpeng P7+ wyważa drzwi do Europy razem z futryną! Dzięki architekturze 800V ładowanie Tesli wygląda przy nim jak proces geologiczny. W Chinach sprawdziłam wersję, która prowadzi lepiej od was, ale do Polski ten wóz trafi po urzędowej lobotomii. Czy europejski P7+ w kaftanie bezpieczeństwa wciąż jest w stanie zdetronizować auta od Elona Muska?

Podobne artykuły

Przeczytaj również