Kia zaatakowana przez hakerów. Producent zaprzecza, ale przyczyny awarii nie podaje
Amerykański oddział Kia Motors twierdzi, że przywraca usługi uszkodzone z powodu awarii sieci komputerowej, która miała miejsce w sobotę i która najprawdopodobniej wpłynęła na zdolność dealerów do zamawiania pojazdów i ich części oraz wyłączyła aplikację na smartfony, której właściciele używają do zdalnego uruchamiania i rozgrzewania pojazdów.
Zarówno Kia, jak i powiązany z nią Hyundai, który także zgłosił awarię systemu IT, podali, że nie mają dowodów na to, że ich problemy zostały spowodowane przez atak złośliwego oprogramowania ransomware. Żaden z producentów nie wyjaśnił, co je spowodowało.
Ransomware to typ szkodliwego oprogramowania, które blokuje dostęp do systemu komputerowego lub uniemożliwia odczyt zapisanych w nim danych, a następnie żąda od ofiary okupu za przywrócenie stanu pierwotnego.
Przeczytaj też: Honda sparaliżowana przez hakerów! Żądali od firmy okupu
Kia w oświadczeniu napisała:
W tej chwili, na podstawie najlepszych i najbardziej aktualnych informacji, możemy potwierdzić, że nie mamy dowodów na to, że Kia lub jakiekolwiek dane Kia są przedmiotem ataku ransomware.
Ale pewna kobieta ze stanu Phoenix, narzekająca, że awaria wstrzymała jej próbę nabycia samochodu, powiedziała Associated Press, że sprzedawcy z salonu Kia powiedzieli jej, że winę za to ponosi oprogramowanie ransomware.
Przeczytaj też: Tesla współpracowała z FBI przy zablokowaniu rosyjskiego cyberataku
Serwis internetowy zajmujący się tematyką cyberbezpieczeństwa, BleepingComputer, poinformował, że uzyskał informację, zgodnie z którą gang ransomware Doppelpaymer żądał od Hyundaia 20 milionów dolarów za rozszyfrowanie zaszyfrowanych danych. Gang groził wyciekiem danych skradzionych Hyundaiowi, chyba że południowokoreański producent samochodów zapłaci.
Doppelpaymer to rosyjskojęzyczny gang oprogramowania ransomware. Od początku swojego istnienia, czyli połowy 2019 roku, zaatakował już wiele firm, próbując wyłudzić od nich pieniądze, grożąc publikacją poufnych danych.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: