Jakie samochody kupują kobiety? Szary hatchback z benzynowym silnikiem to najczęstszy wybór
Kobiety najchętniej wybierają samochody, które sprawdzają się zarówno jako auta miejskie, jak i rodzinne. Widzisz na drodze szarego hatchbacka? Bardzo prawdopodobne, że za jego kierownicą siedzi kobieta.
Z okazji Dnia Kobiet eksperci przeanalizowali rynek samochodów używanych pod kątem motoryzacyjnych preferencji pań kupujących samochody z drugiej ręki.
Kobiety z roku na rok coraz chętniej kupują używane samochody. W przeciwieństwie do mężczyzn kobiety czują się bardziej komfortowo wybierając samochód z doradcą, niż samodzielnie, a także dłużej podejmują decyzję zakupową. Kobiety przed wyborem konkretnego auta szczegółowo analizują parametry techniczne różnych samochodów, nie sugerując się wyłącznie ich wyglądem, ale stosunkiem jakości do ceny.
Kobiety najchętniej wybierały używane samochody z nadwoziem typu hatchback, które świetnie sprawdzają się zarówno jako auta miejskie, jak i rodzinne, wynika z analiz ekspertów. Bardzo popularne wśród kobiet były także kombi i SUV-y, które są idealnymi autami dla rodziny.
Zdecydowanie więcej kobiet preferowało silniki benzynowe (60%), aż o 12% więcej niż mężczyźni (48%), którzy wybierali diesle (52%). Kobiety, podobnie jak mężczyźni, lubią auta w kolorach szarym, białym, czarnym, niebieskim i czerwonym.
JAKIE SAMOCHODY KUPUJĄ KOBIETY?
- Opel Astra
- Škoda Fabia
- VW Passat
- Škoda Superb
- VW Golf
- Ford Focus
- Hyundai i30
- Kia Ceed
- Ford Mondeo
- Kia Sportage
Źródło danych: AAA Auto, opracowanie własne
Najnowsze
-
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
Rok 2025 okazał się jednym z najmocniejszych akcentów w historii BMW Group Polska. Niemiecki producent zakończył go z rekordową liczbą 38 220 zarejestrowanych pojazdów, co pozwoliło mu utrzymać pozycję lidera w segmencie premium. Wyniki te są o tyle istotne, że zostały osiągnięte w czasie dynamicznych zmian rynkowych, w tym postępującej elektryfikacji. BMW najsilniejszą marką premium […] -
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
Zostaw komentarz: