Iron Dames zdradziły plany na sezon 2022. Gdzie będą ścigać się zawodniczki?
W sezonie 2022 Iron Dames wystartują między innymi w legendarnym, 24-godzinnym wyścigu Le Mans oraz 24-godzinnym wyścigu na torze Spa-Francorchamps.
Kobiecy zespół Iron Dames tworzą takie zawodniczki, jak Manuela Gostner, Rahel Frey, Katherine Legge czy Michelle Gatting. Liderką zespołu jest Deborah Mayer z doświadczeniem w Ferrari Challenge, programach Ferrari XX i GT Championships.
Zespół Iron Dames jest oficjalnie wspierany przez FIA, poprzez program „FIA Women in Motorsport”. Ich bronią jest Ferrari 488 GTE od wielokrotnie nagradzanego zespołu Kessel Racing, a kolorem rozpoznawczym – różowy.
W sezonie 2022 Iron Dames wystartują między innymi w legendarnym, 24-godzinnym wyścigu Le Mans oraz 24-godzinnym wyścigu na torze Spa-Francorchamps.
Rahel Frey, Michelle Gatting i Sarah Bovy Racing będą rywalizować w wyścigach długodystansowych FIA WEC, European Le Mans Series i GT World Challenge Europe.
Doriane Pin będzie rywalizować w klasie Trofeo Pirelli PRO w Ferrari Challenge Europe, idąc śladami swojej koleżanki, ubiegłorocznej mistrzyni serii Michelle Gatting.
Czy zawodniczki w różowym Ferrari 488 GTE będą niepokonane na torze?
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: