Hispano Suiza Carmen Boulogne – samochód elektryczny dla wybranych. Sprint do „setki” w 2,6 sekundy oraz 1114 KM robią wrażenie
Hispano Suiza Carmen to wyjątkowy hipersamochód i spełnienie marzeń miłośników luksusowych samochodów. Podczas targów IAA Mobility w Monachium zaprezentowano bardziej ekskluzywne wydanie Boulogne, które łączy potężny, elektryczny napęd z retro charakterem.
Powstanie tylko pięć egzemplarzy Hispano Suiza Carmen Boulogne, więc chętni postawić ten unikatowy model w garażu muszą się pośpieszyć. Chociaż nie zdziwimy się, jeśli wszystkie już zostały sprzedane.
Hispano Suiza Carmen w wydaniu Boulogne wyróżnia się nadwoziem z nielakierowanego włókna węglowego, przełamanego miedzianymi wstawkami. Ta kolorystyka w połączeniu z designem inspirowanym stylem retro składa się na absolutnie piękny, niepowtarzalny samochód.
Hispano Suiza Carmen Boulogne napędzają cztery silniki elektryczne o łącznej mocy 1114 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 1600 Nm. Od 0 do 100 km/h samochód rozpędza się w 2,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 290 km/h. Na jednym ładowaniu Carmen Boulogne ma przejechać około 400 kilometrów. Producent obiecuje też możliwości szybkiego ładowania.
Każdy z pięciu egzemplarzy Hispano Suiza Carmen Boulogne ma kosztować około dwa miliony dolarów. Pierwsze sztuki powinny trafić do klientów w 2022 roku.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
