Happy hours na stacjach benzynowych
Zjawisko "happy hours" znane nam dotychczas z restauracji wkracza w nowy obszar - na stacje benzynowe. Czy tankowanie stanie się przyjemniejsze?
![]() |
|
fot. Motocaina
|
Tankowanie choć jest w pewnym sensie miłe – w końcu gwarantuje nam jazdę samochodem, często wywołuje na naszej twarzy także krzywy grymas. Cyfry pędzą na dystrybutorze jak szalone, a my niestety – choćbyśmy chcieli – nie potrafimy zatrzymać licznika złotych, a dać obracać się licznikowi od litrów wlewanego paliwa. Na mniejszy rachunek radą jest przemyślany wybór stacji benzynowej i śledzenie coraz to nowszych promocji. Rezultatem konkurencji na rynku jest oferta Neste. Sieć tanich, samoobsługowych stacji benzynowych zaprasza na… happy hours!
Od marca, aż do końca listopada, w prawie każdy weekend na wybranych stacjach paliw Neste będzie można zatankować nasze auto paliwem o bardziej przyjemnej dla oka i portfela cenie. Jak deklarują przedstawiciele firmy przez cały okres trwania promocji tańsze paliwa znajdziemy na każdym ze 106 punktów koncernu.
Przyjazną promocję rozpoczęła Bydgoszcz, a w planach niskie ceny w Kaliszu, Wałczu i Lublinie. Happy hours nie ograniczają się do kilku godzin, ale warto się spieszyć. Tanie paliwo jest w cenie… niskiej cenie.
Miasta i stacje objęte aktualnie promocją można sprawdzić tutaj.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: