Geneva Motor Show wraca po długiej przerwie. Znamy datę w 2023 roku
Pandemia koronawirusa wykreśliła jedno z najważniejszych wydarzeń motoryzacyjnych w Europie. Geneva Motor Show wraca po trzyletniej przerwie. Organizatorzy ogłosili już oficjalną datę nadchodzących targów.
Ostatnie trzy edycje Geneva Motor Show zostały odwołane przez pandemię COVID-19. Jedno z najważniejszych wydarzeń w kalendarzu motoryzacyjnym po raz ostatni odbyły się w 2019 roku. Zgodnie z najnowszymi planami kolejna edycja imprezy wystartuje 14 lutego 2023 roku i potrwa pięć dni.
Zobacz: Geneva Motor Show odwołane po raz trzeci z rzędu. Powód? Ten sam co ostatnio
Decyzję o wznowieniu organizacji targów w Genewie ogłoszono za pośrednictwem mediów społecznościowych. Na profilu facebookowym Geneva International Motor Show pojawiło się zdjęcie wraz z komunikatem.
Wielkim znakiem zapytania będzie liczba wystawców na nadchodzących targach. Producenci przyzwyczaili się już do premier organizowanych online, które w krótkim czasie mogą dotrzeć do bardzo szerokiej publiczności.
Główną wadą tradycyjnych targów były ogromne koszty organizacyjne. Dlatego w ostatnich latach coraz więcej firm motoryzacyjnych rezygnowało z takich inwestycji, co bezpośrednio dotknęło organizatorów targów we Frankfurcie i Paryżu.
Przyszłoroczna impreza w Genewie z pewnością pozwoli zweryfikować wszystkie znaki zapytania związane w organizacją tak dużych imprez. Pod warunkiem, że rozkręcająca się kolejna fala pandemii w Chinach nie pokrzyżuje tych planów. Targi w Pekinie zostały właśnie przesunięte z tego powodu.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: