EMGo przenosi produkcję motocykli z Ukrainy do Polski
Ukraiński startup crowdfundingowy - EMGo - zamierza przenieść produkcję z objętej wojną Ukrainy do Polski.
Firma EMGo zamierza przenieść produkcję motocykli z Ukrainy do Polski. Pierwsze egzemplarze wyjadą z fabryki jeszcze w tym roku. Producent zdradza, że wydarzy się to już w listopadzie.
EMGo to nowy producent motocykli z Ukrainy. W zasadzie jest to projekt crowdfundingowy, któremu udało się przejść z etapu teoretycznych założeń do realnej produkcji. Firma ma siedzibę w Odessie, gdzie aktualnie trwa rosyjska agresja. Stąd cała produkcja, a także projekt stanęły pod znakiem zapytania.
Kilka dni temu na jednym z włoskich portali motocyklowych pojawiły się informacje, że produkcja zostanie przeniesiona do Polski. Sprawa jest o tyle łatwiejsza, że to właśnie w naszym kraju funkcjonuje jeden z partnerów technologicznych firmy EMGo.
Producent zapowiada, że pierwsze egzemplarze trafią do właścicieli już w listopadzie tego roku. Gama modelowa oferuje zaledwie jeden model – EMGo ScrAmper. To elektryczny motocykl typu Scrambler, którym można się przemieszczać mając uprawnienia kategorii B.
Zobacz: Ducati testuje elektryczny motocykl. Czy zapowiada się elektryczna rewolucja jednośladów?
Motocykl napędzany silnikiem elektrycznym dysponuje mocą 9 KM, a jego zasięg przy prędkości 45 km/h wynosi 200 kilometrów. Gdy prędkość wzrośnie do 125 km/h, realny zasięg to 100 kilometrów. Jednoślad można naładować do poziomu 50 procent w ciągu 30 minut.
Cena modelu EMGo ScrAmper wynosi w przeliczeniu ok. 29,2 tys. złotych.
Najnowsze
-
Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk? -
Nocleg pod namiotem czy w kamperze? Porównanie opcji dla fanów motoryzacji
-
Test Peugeot 408 GT: masaż na trasie i pazury na ulicy
-
Test Ford Bronco Badlands – powrót legendy na bezdroża
-
Mercedes Vision V: gdzie podziała się motoryzacja, a pojawił się… 65-calowy telewizor?
Zostaw komentarz: