Elektryczna Škoda Octavia wkrótce wyjedzie na drogi. Co o niej wiemy?
Do tej pory w ofercie samochodów elektrycznych czeskiego producenta był tylko Škoda Enyaq iV. Wkrótce to się zmieni i do SUV-a dołączy elektryczna wersja jednego z najpopularniejszych modeli samochodów w Europie.
Elektryczna Škoda Enyaq iV odniosła w Europie spory sukces. Od stycznia do września 2021sprzedany 28 tysięcy egzemplarzy elektrycznego SUV-a. Sukces Škody Enyaq sprawił, że czeski producent podjął decyzję o produkcji kolejnych elektrycznych modeli.
Martin Jahn, dyrektor sprzedaży i marketingu Skody, w rozmowie z brytyjskim magazynem „Autocar” wyznał, że Škoda nie będzie mieć w swojej ofercie wyłącznie elektrycznych SUV-ów, ponieważ kierowcy chcą silników elektrycznych również w autach z innych segmentów. To oznacza, że wkrótce na drogach pojawi się elektryczna Škoda Octavia!
Elektryczna wersja Škody Octavii najprawdopodobniej będzie miała inną nazwę, by w ten sposób podkreślić jej odrębny, elektryczny charakter. Nazwa zapewne zgodnie z tradycją Škody będzie zaczynać się od litery E. Wiele wskazuje na to, że po raz kolejny Škoda skorzysta z rozwiązań wdrożonych przez Volkswagena, dokładnie tak jak miało to miejsce w przypadku Enyaqa.
Elektryczna wersja Škody Octavii powstanie na platformie MEB, która jest domyślną dla elektrycznych samochodów z grupy VAG. Co to oznacza? Że elektryk w podstawowej wersji będzie miał napęd na tył, natomiast w wyższych wersjach napęd trafi na wszystkie koła. Pojemność akumulatorów ma wynieść od 58 kWh do 84 kWh.
Kiedy elektryczna wersja Škody Octavii wyjedzie na drogi? Na pewno nie przed 2023 roku. Co jednak istotne, po jej debiucie z oferty nie zniknie spalinowa wersja Octavii. Modele będą sprzedawane równolegle.
Najnowsze
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
To będzie najwyższa estakada drogowa w historii Polski. Jej filary sięgają 80 metrów, a pod spodem bez trudu zmieściłaby się wieża Mariacka z Krakowa lub rakieta Falcon 9. -
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
-
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
Zostaw komentarz: