Dlaczego warto dokładnie przeszukiwać używane samochody? Poznajcie niezwykłą historię…
Znaleziony w Chevrolecie Corvair pierścień, po ponad 50 latach wrócił do właściciela. Potrzeba było szczęścia, trochę determinacji i Internetu.
Pod koniec lat 60. właściciel Chevroleta Corvaira z 1960 roku, zagłębił się w przestrzeń na nogi po stronie kierowcy, aby zbadać, czemu nie może wcisnąć pedału gazu do końca. Ku jego zaskoczeniu, problem nie był spowodowany kłopotem związanym z łączeniem; problemem był złoty sygnet, który utracił poprzedni właściciel lub pasażer.
Teraz, ponad 50 lat później pierścień wrócił do właściciela.
W katalogu części Corvair nie było wzmianki o sygnecie, więc właściciel zadzwonił do sprzedawcy, u którego kupił samochód, i zapytał, czy ktoś zgłosił jego zaginięcie, ale powiedziano mu, że auto pochodzi z aukcji i nic nie wiadomo o jego przeszłości. Właściciel Chevroleta zatrzymał pierścień zamiast go sprzedać. Dał go (a później też samochód) swojej córce, Cindy Johnson, a ona przechowywała go przez ponad pół wieku.
Przeczytaj też: Drewniany Chevrolet Spark – powrót do lat 60.
Szybko przenosimy się w czasie do 2020 roku, gdy Johnson postanowiła znaleźć właściciela sygnetu. Trzeba przyznać, że szanse na powodzenie tej akcji były nikłe. Jedyne informacje jakie posiadała kobieta to inicjały SUHS, A i coś, co wyglądało jak I lub P. Szybko zorientowała się, że pierwszy zestaw liter odnosi się do liceum South Umpqua High School w Myrtle Creek w Oregonie. Ostatnie dwie były prawdopodobnie inicjałami właściciela, a przewertowanie szkolnego rocznika dostarczyło informacji o jego nazwisku: Arch Hudelson.
To była litera H, a nie I czy P. Na szczęście Hudelson był jedynym absolwentem z 1968 roku, którego imię zaczynało się od A.
Johanson skontaktowała się z Hudelsonem i umówiła się z nim na spotkanie, by oddać mu pierścień. Arch Hudelson zidentyfikował sygnet jako swój, chociaż nie pamiętał, jak – ani kiedy – go zgubił. Co więcej, powiedział, że nigdy nie był właścicielem Corvaira:
Znalazłaś to w Corvairze? Niech mnie diabli. Nie mogę sobie wyobrazić, jak to się tam dostało.
Później mężczyzna przypomniał sobie, że lata temu ukradziono mu teczkę i to w niej mógł znajdować się sygnet. Teraz Arch planuje zmienić rozmiar pierścienia, aby móc go czasami nosić, i by „nie znalazł się ponownie w Corvairze z 1960 roku”.
Morał tej historii? Przeszukuj używane samochody, które kupujesz, i pamiętaj, że to, co znajdziesz, może sprawić komuś radość za 50 lat lub więcej. Jeśli chodzi o Corvair, nie wiadomo, czy przetrwał rok 2020.
Przeczytaj też: Chevrolet na straży romantyzmu – rozbudź iskrę
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: