Czy masz felerną Toyotę?
Jeśli jesteś właścicielką Toyoty to pewnie od pewnego czasu oglądając telewizję, czytając gazety i wsiadając do samochodu drżysz. Czy twoje auto jest na pewno sprawne? Podpowiadamy, jak to sprawdzić!
 |
| rys. Toyota |
Masz:
– Toyotę Yaris wyprodukowaną pomiędzy listopadem 2005 a wrześniem 2009?
– Corollę wyprodukowaną po 2006 roku?
– Toyotę Aygo rocznik 2005 lub późniejszy?
– Aurisa z 2006, 2007, 2008, 2009 lub nawet 2010 roku?
– Avensisa wyprodukowanego między końcem roku 2008 i 2009?
– Toyotę Verso z roku 2009 lub 2010?
– terenową RAV4 kupioną między rokiem 2005 a 2009?
SPRAWDŹ SWÓJ SAMOCHÓD!
Na stronie internetowej Toyoty uruchomiono specjalną aplikację, dzięki której możesz pozbyć się nerwowego bicia serca w swoim samochodzie i albo odetchnąć albo szybko pojechać do serwisu i…też odetchnąć. Wystarczy tylko na oficjalnej stronie polskiego importera wpisać numer VIN pojazdu (sprawdź tutaj), a szybko dowiemy się, co zrobić z naszym samochodem i czy coś mu grozi.
Należy wspomnieć, że program wyszukuje tylko te auta, które kupiliśmy u polskiego dealera.
Do tej pory w Polsce na wielką akcję serwisową trafiło aż 15 tysięcy aut, ale podobno w żadnym z nich nie wykryto usterki pedału gazu. Koniecznie sprawdźcie jednak swój samochód. Na wszelki wypadek…
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: