Córka Paula Walkera dostanie odszkodowanie!
Kilka dni temu amerykański sąd orzekł, że Porsche nie ponosi winy za wypadek, w którym zginął Paul Walker i Roger Rodas. Jednak córka znanego aktora może liczyć na odszkodowanie w wysokości 10 mln dolarów.
Paul Walker zginął w wypadku, który miał miejsce 30 listopada 2013 roku. Aktor znany z serii „Szybcy i Wściekli” był pasażerem Porsche Carrera GT prowadzonego przez Rogera Rodasa, kierowcę wyścigowego oraz przyjaciela aktora. W pewnym momencie doszło do sytuacji, w której samochód zjechał z drogi i rozbił się o drzewo. Auto momentalnie stanęło w płomieniach. Obaj pasażerowie zginęli w tym wypadku.
Córka Paula Walkera, Meadow Walker, podpisała jakiś czas temu ugodę z przedstawicielami Rogera Rodasa, która opiewa na ponad 10 mln dolarów. Podstawą tej ugody jest stwierdzenie, że Roger Rodas był częściowo winny wypadku, mimo że nie wykonywał niebezpiecznych manewrów, kiedy samochód wymknął się spod kontroli.
Nie wiemy ile z tej kwoty wypłaci ubezpieczalnia Rogera Rodasa, a ile jego spadkobiercy. Amerykańskie źródła podają, że ugoda została podpisana już w 2014 roku, ale dokument musiał jeszcze trafić do sądu celem weryfikacji i wyjaśnienia wszelkich niejasności.
Pomimo tego córka Paula Walkera jakiś czas temu pozwała Porsche, twierdząc, że do śmierci jej ojca przyczyniły się wady konstrukcyjne auta. Podobny pozew wystosowała żona Rogera Rodasa, ale kilka dni temu sąd odrzucił winę producenta samochodów.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: