Czy Bugatti Chiron zmieści się w McDrive?
Czy Bugatti Chiron to odpowiednie auto na wypad po frytki do Drive-in? Dziennikarze postanowili sprawdzić na własnej skórze, ile problemów generuje takie auto.
Ekipa z brytyjskiego programu motoryzacyjnego postanowiła sprawdzić, jak wygląda codzienne życie właścicieli ekstremalnie szybkich i drogich samochodów. W tym celu podjechali po frytki do znanej sieci restauracji z drive-in.
Supersamochody poza licznymi zaletami, mają też sporo wad. Na przykład trudno nimi wjechać do podziemnego parkingu, manewrowanie w mieści potrafi być prawdziwą udręką, a próg zwalniający może doprowadzić do uszkodzeń liczonych w setkach tysięcy złotych.
Bugatti Chiron w McDonalds
Dziennikarze z brytyjskiego carwow postanowili sprawdzić, czy Bugatti Chiron nadaje się do szybkiego wypadku na „frytki do maka”. Okazuje się, że już sam podjazd do okienka potrafi być utrapieniem.
Kolejny problem to próba złożenia zamówienia – trzeba się nieźle nagimnastykować. Na koniec próba wyjazdu, która potrafi sprawić trochę kłopotów. Problemów jest tyle, że odechciewa się jeść.
Zobacz: Jechał 417 km/h – grozi mu za to 5 lat więzienia
Jednak te wszystkie utrudnienia z pewnością wynagradza ogromna radość z jazdy. Przeciążenia generowane podczas przyspieszania samochodem z poczwórnie doładowanym silnikiem W16 pod maską są nie do opisania.
Zobaczcie, jak wyglądała cała operacja zamawiania frytek z okienka.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: