BMW Serii 3 z podświetlaną atrapą chłodnicy. Nic piękniejszego dziś nie zobaczycie
Czy podświetlana atrapa chłodnicy może wyglądać stylowo i elegancko? Czy może wyglądać, nie bójmy się użyć tego słowa, fenomenalnie? Może, jeśli to atrapa chłodnicy BMW.
Atrapa chłodnicy jest jedną z najbardziej charakterystycznych rzeczy, po których możemy poznać markę samochodu mijanego na ulicy. Nie ma na świecie fana motoryzacji, który nie rozpoznałby z oddali wyróżniających się „nerek” BMW. Dzięki pomysłowości inżynierów i projektantów atrapa chłodnicy w BMW będzie nie tylko charakterystyczna, ale i piękna…
BMW Serii 3 z podświetlaną atrapą chłodnicy
W Indiach oferowane jest BMW Serii 3 w wydaniu Gran Limousine. Ma 4829 mm długości (wersja europejska ma 4709 mm), a rozstaw osi mierzy 2961 mm (wersja europejska – 2851 mm). Samochód trafił do oferty zaledwie rok temu i już doczekał się edycji specjalnej o nazwie Iconic Edition. BMW Serii 3 Iconic Edition wyróżnia się podświetlaną atrapą chłodnicy. Nic piękniejszego dziś nie zobaczycie.
BMW Serii 3 Iconic Edition osadzono na 18-calowych felgach. Kierowca może wybrać tylko jeden z trzech kolorów nadwozia – czarny, biały lub srebrny. Do wyboru są także dwie wersje silnikowe – 330Li (silnik benzynowy 2.0 o mocy 258 KM) lub 2.0d (dwulitrowy diesel o mocy 190 KM). Co ciekawe, wersja benzynowa jest tańsza (około 280 tysięcy złotych) od diesla (około 288 tysięcy złotych), a przecież oferuje znacznie więcej mocy i lepsze osiągi.
Ale skupmy się na podświetlanej atrapie chłodnicy. Jest piękna. Wygląda niesamowicie. Prawdziwa ikona stylu i elegancji. Teraz najważniejsze pytanie brzmi: czy w nowym BMW Serii 3 oferowanym w Europie znajdzie się podświetlany grill?
Najnowsze
-
Od Couriera do Transita – kompletny przegląd modeli Ford Pro i zabudów. Który wariant wybrać dla swojej firmy?
Oto przegląd modeli Ford Pro - od kompaktowego Couriera po pełnowymiarowego Transita. Sprawdź, jakie zabudowy są dostępne, porównaj ładowność, zasięg i funkcjonalność, i dowiedz się, który wariant najlepiej odpowiada potrzebom Twojego biznesu. -
Via Carpatia to droga donikąd? Oto dlaczego Polska wschodnia wciąż nie ma swojej ekspresówki
-
Tłusty obiad i piwo? Polak pije, jedzie i ryzykuje. Szokujące dane o polskich kierowcach!
-
Tranzyt przez Warszawę to koszmar? Nowy wariant trasy S7 dzieli mieszkańców i kierowców!
-
Jeździłyśmy Alpine A290. To początek nowego rozdziału
Zostaw komentarz: