BMW R 1250 RT – nowy motocykl turystyczny o mocy 136 KM
Od ponad czterech dekad skrót „RT” jest synonimem dynamicznych motocykli turystycznych. Aby upewnić się, że tak będzie też w przyszłości, BMW dokonało obszernych zmian i innowacji w nowym R 1250 RT.
Nowe BMW R 1250 RT ma być wzorem dla przyszłych, dynamicznych motocykli turystycznych. Dzięki wyrafinowanym innowacjom ma zapewniać maksymalną radość z jazdy na dłuższych trasach. Harald Spagl, kierownik projektu, powiedział:
Nadaliśmy R 1250 RT nowy wygląd, kompleksowo wzbogaciliśmy standardowe wyposażenie i dodaliśmy liczne ulepszenia techniczne, aby uzyskać zupełnie nowe wrażenia z jazdy. Jako dynamiczny pojazd turystyczny, z niezrównanym silnikiem BMW ShiftCam, ma również doskonałą jednostkę napędową z imponującą mocą w całym zakresie prędkości.
Przeczytaj też: Cafe racer BMW R100S i R 80 RT police bike
Od ponad czterech dekad skrót „RT” jest synonimem dynamicznych motocykli turystycznych, łączących komfort podczas długich podróży z dynamiczną przyjemnością z jazdy po wiejskich drogach.
BMW dokonało obszernych zmian i innowacji w nowym R 1250 RT – aby zapewnić swoim klientom jeszcze większą przyjemność z jazdy na najwyższym możliwym poziomie.
2-cylindrowy silnik typu bokser ma zapewniać komfortową jazdę i dynamiczny napęd. Silnik o pojemności 1254 cm3 rozwija moc 100 kW (136 KM), a dzięki technologii BMW ShiftCam, zmieniającej czas otwarcia zaworów i skoku zaworów po stronie dolotowej, oferuje wyjątkowo płynną pracę, a podobno także doskonałe wartości zużycia paliwa i emisji spalin.
Motocykl w standardzie posiada dynamiczną kontrolę trakcji (DTC) i nowy tryb jazdy „Eco”.
Tryby jazdy „Pro” z preselekcją trybu jazdy i kontrolą momentu obrotowego silnika (MSR) dostępny jest jako dodatkowa opcja.
Najnowsza edycja R 1250 RT jest standardowo wyposażona w nowy BMW Motorrad Full Integral ABS Pro – układ hamulcowy, w którym zarówno dźwignia hamulca ręcznego, jak i nożnego służą do jednoczesnego uruchamiania hamulca przedniego i tylnego.
Przeczytaj też: Blechmann R 18 – nowy custom bike od BMW Motorrad
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: