Beata Sadowska zachwycona elektryczną Yamahą – film
„Ale słodki" - krzyknęła na widok Yamahy EC-03 zasilanej elektrycznie Beata Sadowska. Z ochotą zasiadła za kierownicą, by zrobić pierwsze kółko po paddocku toru Poznań na imprezie Platinum Yamaha Street Experience.
| Yamaha EC-03 |
 |
|
fot. Yamaha
|
Beata Sadowska – dziennikarka TVP, prezenterka m.in. „Pytania na Śniadanie” – dała się poznać jako osoba, którą żywo interesuje motoryzacja. Niegdyś współpracowała z marką BMW, była członkinią jury „Kobiecego Samochodu Roku” (konkurs organizowany przez miesięcznik Twój Styl), potem dwukrotnie towarzyszyła z ekipą telewizyjną Orlen Team’owi na Rajdzie Dakar, prezentując sympatyczne felietony „Dakar na obcasach”. Po tych doświadczeniach prosiła Jacka Czachora o naukę jazdy jednośladem. Niedawno zrobiła prawo jazdy kategorii A i jeździ skuterem Yamahy. Od dawna komunikowała swoje proekologiczne nastawienie do życia, stąd zapewne kolejny wybór – jest ambasadorką modelu Toyota Prius (z napędem hybrydowym, czyli spalinowo-elektrycznym). Nie dziwi więc nas zupełnie, że na ostatniej imprezie oragnizowanej przez Yamahę zachwyciła się elektrycznym prototypem japońskiej marki.
| Kobiety na tym skuterze wyglądają wyjątkowo zgrabnie. |
 |
|
fot. Yamaha
|
| Jeśli ten skuter nie będzie kosztował zbyt wiele, to można się spodziewać, że sporo osób przesiądzie na nie z rowerów. |
 |
|
fot. Yamaha
|
O pracach Yamahy nad koncepcją elektrycznego skutera słychać było od dawna. Wreszcie nadszedł ten wyczekiwany moment i podczas Platinum Yamaha Street Experience zaprezentowano EC-03. Skuter ten powstał przede wszystkim z myślą o sprawnym i ekologicznym przemieszczaniu się po zatłoczonych aglomeracjach. Jest mały, lekki, a producent zapewnia, że także zwrotny i cichy (ma to do siebie napęd elektryczny). Ma być też niedrogi w eksploatacji (ze względu na ceny prądu). EC-03 ma sobie dobrze radzić na zakorkowanych ulicach, zapewniając łatwy sposób podróżowania nawet tym osobom, które wcześniej nie miały do czynienia z jednośladami. Po dojechaniu na miejsce wystarczy podpiąć skuter za pomocą przewodu zasilającego do standardowego gniazdka 220V. Naładowany akumulator zapewni dystans prawie 50 kilometrów.
Pytanie ile EC-03 będzie kosztował?
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: