Alkohol za kierownicą – zmienią limity?
Jedna z Wielkopolskich gazet donosi o propozycji zmiany dopuszczalnych limitów stężenia alkoholu we krwi. Jakie będą nowe limity?
Głos Wielkopolski donosi, że do ministerstwa infrastruktury wpłynął projekt, który zakłada zwiększenie limitów dopuszczalnego stężenia alkoholu we krwi. Jeden z doradców ministra infrastruktury twierdzi, że w Polsce panuje sztuczne przekonanie, że to pijani kierowcy powodują wypadki na drogach. Doradca wini za to kiepski stan dróg.
Według statystyk policji w zeszłym roku nietrzeźwi kierowcy spowodowali 2211 wypadków, co stanowi 6,7 procent wszystkich wypadków, jakie miały miejsce w naszym kraju. W tych wypadkach zginęło 318 osób, a 2535 zostało rannych. Więc te liczby wcale nie są tak małe. Dodatkowo funkcjonariusze zatrzymali 128 996 osób, które prowadziły samochód po spożyciu alkoholu.
Obecne przepisy dopuszczają stężenie alkoholu wynoszące do 0,2 promila we krwi. Jeżeli przekroczymy ten limit, to do 0,5 promila jest to traktowane jak wykroczenie. Grozi za to utrata prawa jazdy na okres 6 miesięcy oraz grzywna w wysokości 5 tys. zł. Jeżeli przekroczymy stężenie powyżej 0,5 promila, to odpowiadamy za przestępstwo zagrożone karą pozbawienia wolności do lat dwóch. Doradca proponuje zmianę limitów do 0,5 i 0,8 promila.
Ministerstwo Infrastruktury zaprzeczyło jakoby pracowało nad zmianami limitów dopuszczalnej ilości alkoholu we krwi. Najwyższe limity alkoholu we krwi w Europie są tolerowane w Niemczech i Austrii (0,5 promila). Z kolei niektóre państwa, takie jak Czechy, Słowacja czy Węgry w ogóle nie dopuszczają możliwości jazdy po spożyciu alkoholu.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
autor nie doczytal nie tylko o ośmiu promilaxh w Anglii. w niemczech jest co prawda O promile dla początkujących i zawodowych kierowcow a 0,5promile dla wszystkich innych, ale sam alkohol nie bywa karany tylko w polaczeniu z innym wykroczeniem, a za sam alkohol za kierownica mozeby karali od Fahruntuchtigkeitschwelle czyli od 1,2 promille, ciut wiecej. a na swiecie jest kilka calkiem cywilizowanych krajow gdzie w ogole nie ma dopuszczalnego limitu i daja radę oceniać czy ktos jezdzi jak czubek, czy nie. co więcej wg krzywej WHO, od zera do o,3 promille prawdopodobienstwo spowodowania wypadku MALEJE, dlatego dla doswiadczonych kierowcow zaleca sie limit o,5 promille
0,3 promile daje mniejsza szanse wypadku niz O zero
https ( dwukropek ) //en (kropka) m ( kropka ) wikipedia.org/wiki/File ( dwukropek) WHO_BAC_Relative_risk.png
to znany fakt.