Alkohol za kierownicą – zmienią limity?
Jedna z Wielkopolskich gazet donosi o propozycji zmiany dopuszczalnych limitów stężenia alkoholu we krwi. Jakie będą nowe limity?
Głos Wielkopolski donosi, że do ministerstwa infrastruktury wpłynął projekt, który zakłada zwiększenie limitów dopuszczalnego stężenia alkoholu we krwi. Jeden z doradców ministra infrastruktury twierdzi, że w Polsce panuje sztuczne przekonanie, że to pijani kierowcy powodują wypadki na drogach. Doradca wini za to kiepski stan dróg.
Według statystyk policji w zeszłym roku nietrzeźwi kierowcy spowodowali 2211 wypadków, co stanowi 6,7 procent wszystkich wypadków, jakie miały miejsce w naszym kraju. W tych wypadkach zginęło 318 osób, a 2535 zostało rannych. Więc te liczby wcale nie są tak małe. Dodatkowo funkcjonariusze zatrzymali 128 996 osób, które prowadziły samochód po spożyciu alkoholu.
Obecne przepisy dopuszczają stężenie alkoholu wynoszące do 0,2 promila we krwi. Jeżeli przekroczymy ten limit, to do 0,5 promila jest to traktowane jak wykroczenie. Grozi za to utrata prawa jazdy na okres 6 miesięcy oraz grzywna w wysokości 5 tys. zł. Jeżeli przekroczymy stężenie powyżej 0,5 promila, to odpowiadamy za przestępstwo zagrożone karą pozbawienia wolności do lat dwóch. Doradca proponuje zmianę limitów do 0,5 i 0,8 promila.
Ministerstwo Infrastruktury zaprzeczyło jakoby pracowało nad zmianami limitów dopuszczalnej ilości alkoholu we krwi. Najwyższe limity alkoholu we krwi w Europie są tolerowane w Niemczech i Austrii (0,5 promila). Z kolei niektóre państwa, takie jak Czechy, Słowacja czy Węgry w ogóle nie dopuszczają możliwości jazdy po spożyciu alkoholu.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
autor nie doczytal nie tylko o ośmiu promilaxh w Anglii. w niemczech jest co prawda O promile dla początkujących i zawodowych kierowcow a 0,5promile dla wszystkich innych, ale sam alkohol nie bywa karany tylko w polaczeniu z innym wykroczeniem, a za sam alkohol za kierownica mozeby karali od Fahruntuchtigkeitschwelle czyli od 1,2 promille, ciut wiecej. a na swiecie jest kilka calkiem cywilizowanych krajow gdzie w ogole nie ma dopuszczalnego limitu i daja radę oceniać czy ktos jezdzi jak czubek, czy nie. co więcej wg krzywej WHO, od zera do o,3 promille prawdopodobienstwo spowodowania wypadku MALEJE, dlatego dla doswiadczonych kierowcow zaleca sie limit o,5 promille
0,3 promile daje mniejsza szanse wypadku niz O zero
https ( dwukropek ) //en (kropka) m ( kropka ) wikipedia.org/wiki/File ( dwukropek) WHO_BAC_Relative_risk.png
to znany fakt.