Alfa Romeo Giulia wraca po 32 latach
Będzie kolejnym samochodem Alfy Romeo nie nazwanym nudnymi cyframi, lecz imieniem z polotem. Imieniem, za którym kryje się historia. Giulia po 32 latach, podobnie jak mniejsza siostra - Giulietta, wróci na drogi, zastępując model 159.
![]() |
|
fot. Auto Express
|
W Internecie krąży coraz więcej plotek na temat Alfy Romeo Giulii, która na taśmy produkcyjne ma trafić już w 2012 roku. Wbrew wcześniejszym przypuszczeniom, auto jednak najprawdopodobniej nie będzie posiadało napędu na tył. Jako, że powstanie na płycie podłogowej Giulietty, będzie miało bliźniaczy napęd na przednią oś. Stylistycznie Giulia nawiązywać będzie oczywiście do najnowszych modeli w gamie włoskiego producenta.
Panie, które lubią szybką dynamiczną jazdę oraz bulgot „V-ki” pod maską, powinna zaciekawić jeszcze jedna istotna informacja – pod maskę najmocniejszej wersji najprawdopodobniej trafi silnik V6 Pentastar o pojemności
| Giulia z 1963 roku już niebawem będzie miała swojego następcę. |
![]() |
|
fot. allsportauto.com
|
3.3 litra i mocy około 300 KM. Brzmi obiecująco… Oby tylko plany producenta nie zostały stłamszone w zarodku przez restrykcyjne przepisy.
Panie, które pokochały Alfę Romeo Giuliettę, z pewnością nie pozostaną obojętne i wobec tego modelu Alfy Romeo. W końcu ich tajemniczy urok i powab to już od lat nie tyle stwierdzenie, co właściwie dogmat.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach


Zostaw komentarz: