Acura Integra powraca na drogi! Ale… raczej nie europejskie
Nowoczesne interpretacje uwielbianej przez wielu klasyki - to ewidentnie nowy trend w branży motoryzacyjnej. Ford wskrzesił Bronco, Lamborghini przywraca Countach, a Acura niespodziewanie ogłosiła nową Integrę, która ma pojawić się w 2022 roku.
Swego czasu popularne japońskie marki zaczęły wydzielać ze swoich struktur submarki o bardziej prestiżowym charakterze. Dla Hondy taką marką jest Acura. Było całkiem sporo modeli, które występowały zarówno jako Honda i jako Acura, a wśród nich między innymi Integra.
Pierwsza generacja Integry pojawiła się w połowie lat 80. i zależnie od rynku przeznaczenia i silnika oferowała od 85 do 135 KM. Z czasem mocy zaczęło pojawiać się coraz więcej. Model drugiej generacji mógł mieć już 170 KM, trzeciej – 200 KM (w poszukiwanej i drogiej odmianie Type-R), a czwartej (znanej także jako Acura RSX) – do 220 KM.
Acura niespodziewanie ogłosiła, że 2022 roku na drogach pojawi się nowa Integra. I zrobiła to w dość spektakularny sposób podczas Monterey Car Week.
Drony to nie wszystko. Marka opublikowała także grafikę pokazującą fragment przodu auta, która prezentuje się tak:
Fani kompaktowych aut o sportowych aspiracjach mają więc powody do zadowolenia. Ale głównie fani z USA, bo nowa Acura Integra zapewnie nigdy nie zawita do Europy. Acury w Europie nigdy oficjalnie nie oferowano. Pojazdy tej marki sprzedawane są głównie w USA i Kanadzie, ale też w Meksyku, Chinach czy Kuwejcie.
Najnowsze
-
Mazda CX-60 – TEST – wrażenia z jazdy, dane techniczne, opinia
Oto Mazda CX-60 i moje pierwsze wrażenia z jazdy tym modelem. Testuję go z pierwszą w historii japońskiej marki hybrydą plug-in. -
Opel Astra GSe i Opel Astra Sports Tourer GSe – hatchback i kombi w sportowym wydaniu
-
Cochet Duo – przyczepa na 2 motocykle. Składana i opuszczana
-
Zasada prawej ręki – na czym polega? Nie zastosujesz, to dostaniesz mandat
-
Instalacja LPG w samochodzie używanym? Oto 5 rzeczy, o których musisz pamiętać
