Škoda opatentowała pierwsze na świecie podświetlane klamry pasów bezpieczeństwa
Masz trudności z zapinaniem pasów bezpieczeństwa po ciemku? Škoda właśnie znalazła rozwiązanie, które całkowicie wyeliminuje ten problem.
Škoda stara się wyeliminować kłopoty i problemy związane z zapinaniem pasów po ciemku, dzięki innowacyjnym podświetlanym zapięciom pasów bezpieczeństwa. Czeskiej firmie przyznano ogólnoświatowy patent na ten, nie bójmy się tego powiedzieć, genialny nowy system, który był opracowywany w laboratoriach Simply Clever.
Nowe inteligentne klamry Škody mają przezroczysty przycisk zamiast tradycyjnego czerwonego. Nowy przycisk zawiera parę wielokolorowych diod LED RGB, które działają w dwóch trybach. W trybie standardowym, gdy nikogo nie ma na siedzeniu, diody LED świecą się na biało, aby pokazać pasażerowi, gdzie w ciemności znajduje się klamra. Krystaliczny wzór na przezroczystym plastikowym przycisku rozprowadza światło, nadając blasku całemu przyciskowi. Klamry można również zaprogramować tak, aby miały animowaną sekwencję powitalną i były jeszcze bardziej zauważalne w ciemnym otoczeniu.
Przeczytaj też: Skoda ENYAQ iV – wieloznaczna nazwa nowego elektryka. Do czego nawiązuje?
Kiedy pasażer siedzi na siedzeniu, czujnik ciężaru w podstawie siedzenia rozpoznaje obecność osoby, a dioda LED zmienia kolor na czerwony – wskazując, że pasażer powinien zapiąć pas. Jest to szczególnie przydatna funkcja dla rodziców, którzy od razu mogą sprawdzić, czy ich dzieci zapomniały zapiąć pasy lub czy zapięły je prawidłowo. Po zapięciu klamry dioda LED zmienia kolor na zielony, sygnalizując udane zazębienie, a następnie z powrotem na biały.
Inteligentnie podświetlana klamra pasów bezpieczeństwa to tylko jedna z wielu funkcji opracowanych, zaprojektowanych i skonstruowanych przez Škodę. Każdego roku marka składa liczne wnioski patentowe na pomysły i systemy, które mają uczynić życie kierowców łatwiejszym, bezpieczniejszym i przyjemniejszym. W 2019 roku Škoda złożyła 94 indywidualne zgłoszenia patentowe – więcej niż jakakolwiek inna firma w Czechach.
Przeczytaj też: Test Skoda Karoq 1.5 TSI 7DSG Style – można odetchnąć
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: