Peugeot Sport Engineered, czyli sportowa tożsamość francuskiej marki. Uwaga, nie chodzi o samochód!
Nowy Peugeot 508 zainspirował studio projektowe Peugeot Design Lab do stworzenia czegoś wyjątkowego. Co powstało z inspiracji rozwiązaniami projektowymi samochodu?
Marka Peugeot wprowadza kolekcję odzieży i akcesoriów lifestylowych z myślą o pasjonatach osiągów, technologii i elegancji. Kolekcja Peugeot Sport Engineered ma oddawać elegancję i zaawansowanie technologiczne nowego Peugeot 508.
Przeczytaj też: Zegarki Armand SINCE 1810 – gadżet dla fanów francuskiej motoryzacji
Kolekcja odzieży Peugeot Sport Engineered cechuje się prostym, sportowym stylem, który doda elegancji fanom marki bez względu na porę roku. Czapka z daszkiem, koszulka polo i kurtka mają elegancki sportowy wygląd, dzięki czarnej tkaninie technologicznej.
Z kolei na breloczku na klucze, etui na karty i czarnym skórzanym portfelu został wytłoczony motyw potrójnego śladu pazurów w neonowym kolorze Kryptonite, symbolizujący nową tożsamość Peugeot Sport. Zarówno etui na karty, jak i portfel zostały wyposażone w system bezpieczeństwa RFID, który chroni dane kart bankowych.
Przeczytaj też: DS Automobiles prezentuje ekologiczną kolekcję ubrań, która pochłania CO2
Zegarek z chronografem, z fasetowaną kopertą wykonaną ze szczotkowanej stali szlachetnej i skórzanym paskiem z przeszyciami idealnie nawiązuje do sportów wyczynowych i wydajności. Perforowany pasek z czarnej skóry licowej to nawiązanie do ducha rywalizacji sportowej.
Nowa kolekcja jest dostępna w sklepie internetowym Peugeot.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: