Rolls-Royce Phantom Oribe – „lądowy odrzutowiec”, który powstał we współpracy z Hermèsem
Klient wyobraził sobie ten samochód jako „lądowy odrzutowiec”, zapewniający spokojną ekskluzywność prywatnych podróży lotniczych na drogach. Rolls-Royce we współpracy z Hermèsem, spełnili jego marzenie.
Marzenia się spełniają… jeśli jesteś japońskim przedsiębiorcą Yusaku Maezawą i marzysz o wyjątkowym Rolls-Royce w swoim garażu. Łącząc swoje siły specjaliści z Bespoke w Home of Rolls-Royce w Goodwood i projektanci Hermès w Paryżu stworzyli Phantom Oribe, który odzwierciedla osobowość i pasje swojego właściciela.
Przeczytaj też: Nowy Rolls-Royce Ghost debiutuje! To luksusowy samochód zaprojektowany zgodnie z zasadą „im mniej, tym lepiej”
Dwukolorowe nadwozie samochodu pasuje do charakterystycznej zielono-kremowej emalii antycznej japońskiej ceramiki Oribe, której Yusaku Maezawa jest kolekcjonerem.
Górna część jest wykończona w kolorze Oribe Green. To w pełni indywidualny, wyjątkowy kolor stworzonym wyłącznie dla japońskiego przedsiębiorcy. Roll-Royce był tak miły, że pozwolił, by Yusaku Maezawa na ten sam kolo pomalował swój prywatny odrzutowiec, który będzie w ten sposób sparowany Phantomem. Opracowywany przez wiele miesięcy przez specjalistów z Centrum Wykańczania Powierzchni w Goodwood, doskonale oddaje połyskliwą, ciemnozieloną glazurę, która charakteryzuje XVI-wieczną ceramikę.
Kolorystyka inspirowana ceramiką Oribe harmonijnie przechodzi do wnętrza samochodu. Projektanci Hermès i Rolls-Royce’a wykorzystali swoją wspólną wiedzę i pomysłowość, sprawiając, że każdy element stał się ucieleśnieniem najlepszych tradycji obu domów.
Wnętrze jest wykończone głównie skórą Hermès Enea Green, z uwzględnieniem detali, które obejmują bezpośrednie punkty kontaktu kierowcy z samochodem; to na przykład kierownica, dźwignia zmiany biegów i pokrętła do ustawień klimatyzacji.
Przeczytaj też: Test Rolls-Royce Wraith Luminary – tylko 55 sztuk na świecie!
Skóra Hermès opływa górną deskę rozdzielczą, wewnętrzne słupki i półkę bagażową. Otacza również mniej widoczne powierzchnie, w tym schowek na rękawiczki i wykładzinę bagażnika, konsolę środkową, schowek na karafkę i lodówkę do szampana. Delikatne lamówki Hermès zdobią także poduszki zagłówków i podpórki pod łydki tylnych siedzeń.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: