Ramona Karlsson w Komisji Kobiet w Motorsporcie FIA
Szwedzka zawodniczka rajdowa Ramona Karlsson została zaproszona do elitarnego grona, jakim jest Komisja Kobiet w Sportach Motorowych FIA, pod przewodnictwem Michele Mouton.
Komisja już wcześniej doceniła wkład Ramony Karlsson w rozwój młodych, szwedzkich zawodniczek, które wzięła pod swoje skrzydła. Dzieliła się z nimi chętnie swoją wiedzą i umiejętnościami podczas licznych seminariów.
| Więcej o Michele Mouton tutaj. |
| Przewodnicząca Komisji Kobiet w Sporcie Motorowym FIA – Michele Mouton |
![]() |
| fot. FIA |
– Ramona pracuje niestrudzenie, aby rozwijać własną karierę, ale także angażuje się w pomoc innym w tym sporcie i to jest coś wyjątkowego. Ona wykazuje wielkie zaangażowanie, entuzjazm, determinację i jest prawdziwą inspiracją dla młodych kobiet. Nasza Komisja ma zaszczyt powitać ją jako członka – mówiła Michele.
| O powstaniu Komisji Kobiet FIA i jej pierwszych ambasadorkach pisałyśmy tu. Kolejne panie otrzymały nominację później, o czym pisałyśmy tu. |
Ramona jest bardzo dumna z nowej roli.
– Komisja Kobiet w Sportach Motorowych odgrywa bardzo ważną rolę dla kobiet w tym sporcie, a sama Michele zawsze była dla mnie wzorem i stała się moją inspiracją. To wielki zaszczyt być wybraną do FIA WMC i współpracować z kobietami na całym świecie, które są pasjonatkami sportów motorowych – mówi zawodniczka.
Komisja istnieje od 2009 roku i posiada 25 członkiń na całym świecie. Działa na rzecz promowania kobiet w sportach motorowych i nie tylko kierowców, także mechaników, inżynierów i kierowników zespołów. Teraz również Ramona będzie uczestniczyć w spotkaniach i pomagać w podejmowaniu decyzji.
| Ramona Karlsson |
![]() |
| fot. materiały prasowe Ramony Karlsson |
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem


Zostaw komentarz: