Rajdowy mistrz myśli o rywalizacji na torze: „Lubię wyścigi i nie jest to tajemnicą”
Siedmiokrotny mistrz świata na rajdowej emeryturze chciałby spróbować swoich sił w rywalizacji na torze.
Sébastien Ogier, siedmiokrotny rajdowy mistrz świata, powoli żegna się z tą dyscypliną sportów motorowych. Francuz miał zakończyć karierę w sezonie 2020, ale pandemia koronawirusa i rozegranie jedynie siedmiu rajdów pokrzyżowały jego plany.
W rozmowie z „Motorsport Magazine” Sébastien Ogier przyznał, że po zakończeniu regularnych startów w Rajdowych Mistrzostwach Świata mógłby dołączyć do World Endurance Championship i wystartować w legendarnym, 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
Nie byłoby to trudne do zrealizowania, biorąc pod uwagę związki kierowcy z Toyotą, która niedawno zaprezentowała światu model GR010 Hybrid, przygotowanym zgodnie ze specyfikacją nowopowstałej klasy Le Mans Hypercar.
Lubię wyścigi i nie jest tajemnicą, że interesuje mnie to, co Toyota robi na torze i w World Endurance Championship. Chciałbym nadal być częścią Toyoty, przetestować samochód, a potem sprawdzić, co jest możliwe.
Przeczytaj też: Toyota GR010 Hybrid – producent pokazuje swój hipersamochód i zapewnia: „Fani będą zadowoleni!”
Oprócz wyścigów długodystansowych, Ogiera interesuje również Extreme E, nowo powstała seria wyścigów elektrycznych aut off-road’owych, ma na celu nie tylko rywalizację, ale i zwrócenie uwagi na niekorzystne skutki zmian klimatu. Pierwszy sezon Extreme E wystartuje w Arabii Saudyjskiej w dniach 3-4 kwietnia 2021 roku, a Sébastien Ogier został ambasadorem rozgrywek:
Pochodzę z gór. Kocham to miejsce, a co roku widzę, że śniegu jest mniej. Myślę, że jeśli jest szansa, trzeba próbować różnych rozwiązań. Wszystkie alternatywne źródła energii są interesujące. Szkoda, że pod tym względem rajdy samochodowe są nieco w tyle za innymi dyscyplinami sportów motorowych.
Przeczytaj też: Sébastien Ogier pojechał po rekord w Rajdzie Monte Carlo
Najnowsze
-
Nowy Volkswagen Touareg R – flagowy SUV z wtyczką i sportowym zacięciem
Volkswagen Touareg R to nowość w segmencie luksusowych SUV-ów. Model ten łączy w sobie sportowe osiągi z ekologicznym napędem hybrydowym typu plug-in. Zaawansowana technologia pozwala na osiągnięcie imponującej mocy przy jednoczesnym zachowaniu ekonomicznej eksploatacji. Ten flagowy SUV reprezentuje nową erę motoryzacji, gdzie wydajność spotyka się z odpowiedzialnością ekologiczną. -
Foteliki samochodowe na każdą kieszeń: jak znaleźć bezpieczny model w dobrej cenie?
-
Parking w Warszawie: bezkarność na „kopertach” uderza w najsłabszych – kto na tym zarabia? Cena kopert i fałszywych kart
-
Zapomnij o HIMARS-ie? Oto polscy producenci sprzętu wojskowego, których nie uznają rodzimi „patrioci”
-
Od Couriera do Transita – kompletny przegląd modeli Ford Pro i zabudów. Który wariant wybrać dla swojej firmy?
Zostaw komentarz: