Piaggio Porter NP6 – przyjazna środowisku miejska ciężarówka
Porter NP6 łączy w sobie kompaktowe wymiary z niezwykłą ładownością. Dodatkowo jest przyjazny dla środowiska!
Piaggio Group zaprezentowała nową gamę czterokołowych lekkich pojazdów użytkowych: nowy Porter NP6 to miejska ciężarówka, która łączy w sobie kompaktowe wymiary z niezwykłą ładownością i jest wyposażona w przyjazne dla środowiska silniki.
Jako pojazd użytkowy, nowy Porter NP6 został zaprojektowany, aby zmaksymalizować ładowność, zapewniając kompaktowość i zwinność, a jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo i komfort na pokładzie.
{{ image(33931) }}
Przeczytaj też: Piaggio Gita – osobisty tragarz
Kompaktowe wymiary (szerokość kabiny to tylko 1,64 metra) oraz nowe silniki CombiFuel benzyna/LPG i benzyna/metan 1498 cm3 Euro 6D Final sprawiają, że Piaggio Porter NP6 jest idealnym pojazdem do pracy w mieście.
Silniki CombiFuel są dostępne w dwóch różnych wersjach, w zależności od wymaganego do przejechania dystansu czy ładowności.
Nowy Porter NP6 oferuje 30% wzrost ładowności i wiele konfiguracji. Istnieją trzy modele, dwa z platformą ładunkową (stałą lub wywrotką) i jeden z podwoziem dla szerokiej gamy konfiguracji.
{{ image(33932) }}
Prezes i dyrektor generalny Grupy Piaggio, Roberto Colaninno, wyznał:
W związku z szybkimi zmianami w mobilności oraz wydatkach konsumenckich i dostawach towarów, Piaggio Group wyprzedza nowe trendy, rozwijając swoją gamę produktów.
Robimy kolejny krok naprzód, odnawiając Portera, jeden z naszych historycznych pojazdów użytkowych, dostosowując go do potrzeb nowoczesnej mobilności miejskiej. Porter NP6 jest szczytem strategicznego rozwoju Piaggio Commercial, naszej podstawowej działalności wraz z dwukołowcami i branżą robotyki, i pomoże nam wzmocnić naszą pozycję na rynku lekkich pojazdów użytkowych.
{{ gallery(3189) }}
Przeczytaj też: Piaggio Medley 125 – na dobry początek! Pojeździsz nim nawet z prawkiem kat. B
Nowa gama Porter NP6 jest produkowana we Włoszech, w fabryce Piaggio Group w Pontedera. Za pośrednictwem dedykowanej sieci dealerów zostanie rozprowadzona do krajów europejskich.
Ceny nowego Portera NP6 zaczynają się od 15 000 euro.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: