Aston Martin Vantage V12 Zagato Heritage TWINS – wyjątkowa para kolekcjonerskich egzemplarzy
Powstanie tylko 19 zestawów tych nietypowych „bliźniaków”.
R-Reforged ujawnił pierwszą grupę samochodów stworzoną z okazji stulecia istnienia Zagato, Aston Martin V12 Zagato Heritage TWINS firmy R-Reforged.
Dostępne będą wyłącznie jako para, w wersji Coupé i Speedster, i powstanie tylko 19 zestawów pożądanego Astona Martina V12 Zagato Heritage TWINS firmy R-Reforged.
Kultowy włoski dom projektowy rozwinął formę Aston Martin Vantage V12 Zagato Coupé z 2011 roku i stworzył nowego, czystego bliźniaka Speedstera. Ostrzejsze, czystsze i w pełni ubrane we włókno węglowe. Zmiany konstrukcyjne biegną od przodu, który obejmuje nowy rozdzielacz i przednie błotniki, aż po bardziej elegancki tył, teraz z aktywnym aero, które zmienia równowagę samochodu, ale zachowuje zdefiniowane linie Zagato podczas spoczynku. TWINS można określić jako dopasowane lub indywidualne projekty, przy czym właściciele już korzystają z indywidualnej współpracy z projektantami i inżynierami samochodu, aby spersonalizować praktycznie każdy element.
Przeczytaj też: Aston Martin Vantage Roadster – kabriolet z najszybciej składanym dachem w historii
Istotą tego projektu było stworzenie idealnego„ garażu ”, składającego się z dwóch pożądanych i kolekcjonerskich samochodów.
Andrea Zagato wyjawi:
Aston Martin V12 Zagato Heritage TWINS firmy R-Reforged to niezwykły kamień milowy dla mediolańskiego atelier. Pomimo stworzenia ponad 450 modeli od czasu naszej formacji, wybraliśmy Aston Martina, który z pewnością był naszym najbardziej prestiżowym partnerem w ciągu ostatnich 50 lat, aby uczcić historię naszego powstania. Współpraca z R-Reforged sprawiła, że mogliśmy stworzyć błyskawiczną klasykę.
19 właścicieli tej rzadkiej i specjalnej serii, na którą licencję wydał Aston Martin, również doświadczy znaczącej transformacji osiągów pojazdu, uzyskanej dzięki serii znaczących i dynamicznych ulepszeń.
Czysty i agresywny, mocny 5,9-litrowy silnik V12 ma teraz prawie 600 KM, czyli 80 KM ponad standard, dzięki inżynierom R-Reforged, którzy zdecydowali się na aluminiowy wlot powietrza i wydech z tytanu, akcentując prawdopodobnie jedną z najlepszych ścieżek dźwiękowych silnika na świecie. Smukłą sylwetkę Astona Martina V12 Zagato Heritage TWINS firmy R-Reforged wzmacnia redukcja wysokości o 10 mm i rozciągnięty rozstaw kół o 20 mm.
Przeczytaj też:Aston Martin prezentuje pierwszy prototyp V12 Speedster
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: