Jaguar Land Rover będzie testować samojezdne samochody!
W tym celu zbuduje „inteligentne miasto”.
Jaguar Land Rover współpracuje z firmami zajmującymi się oprogramowaniem, mobilnością i telekomunikacją, aby stworzyć inteligentne centrum miasta, które pozwoli na rzeczywiste testowanie połączonej technologii, w której samojezdne pojazdy dzielą ulice ze zwykłymi samochodami, pieszymi i rowerzystami.
Future Mobility Campus Ireland (FMCI) będzie wspólnym poligonem testowym rozłożonym na 12 km dróg publicznych, zapewniającym odpowiednie urządzenia i fachową wiedzę do wykorzystania cennych danych z czujników, symulacji różnych środowisk drogowych i scenariuszy ruchu oraz wypróbowywania nowych technologii. W ramach prób do testów trafi całkowicie elektryczny Jaguar I-PACE.
Przyspieszy to badania Jaguara Land Rovera nad autonomicznymi, połączonymi, zelektryfikowanymi i współdzielonymi pojazdami. Badania nad pionierską technologią stanowią kluczową częścią zaangażowania firmy w poprawę bezpieczeństwa i zdrowia społeczeństw.
Przeczytaj też: Jaguar Land Rover będzie wykorzystywać plastikowe odpady we wnętrzach samochodów nowej generacji
Rzeczywisty obiekt będzie wyposażony w czujniki rozmieszczone na całym terenie, wraz z systemami lokalizacji o wysokiej dokładności, centrum zarządzania danymi i kontroli oraz prototypowymi pojazdami samojezdnymi. Będzie obejmował inteligentne skrzyżowania, połączone drogi, autonomiczne parkowanie i punkty ładowania pojazdów elektrycznych, a także połączenie z 450-kilometrowym odcinkiem autostrady.
Przeczytaj też: Jaguar Land Rover opracował bezkontaktowy ekran dotykowy, by poprawić bezpieczeństwo na drodze i walczyć z bakteriami
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: