Mając sądowy zakaz, prowadził niesprawną ciężarówkę z przyczepą. A to nie wszystko
Prawdopodobnym powodem zatrzymania kierowcy, był brak opłaty za poruszanie się drogą szybkiego ruchu. Szybko okazało się, że był to jedynie początek długiej listy przewinień.
Ciężarówkę z przyczepą zatrzymali inspektorzy z Biura Kontroli Opłaty Elektronicznej. Kontrola odbyła się na wysokości węzła Targowisko na autostradzie A4. Kierowca nie posiadał przy sobie prawa jazdy. Przyznał, że prowadzi mimo sądowego zakazu prowadzenia pojazdów. Wezwany na miejsce patrol policji potwierdził informacje udzielone przez samego prowadzącego. Nie były to jednak wszystkie nieprawidłowości ujawnione podczas tej kontroli ITD.
„Nie widzę tragedii” powiedział kierowca ciężarówki bez koła
Okazało się, że mężczyzna prowadził niesprawną ciężarówkę. Pojazd miał uszkodzone opony. Brakowało także obowiązkowych elementów wyposażenia m.in. gaśnicy. Zarówno samochód, jak i przyczepa nie posiadały też ważnych badań technicznych.
Pojazdu z oponami w tak fatalnym stanie jeszcze nie widzieliście
Inspektorzy zatrzymali dowody rejestracyjne pojazdów i zakazali dalszej jazdy. Ponadto, w związku z naruszeniem obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej, ITD wszczęła postępowanie administracyjne wobec właściciela pojazdu.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: