Tegoroczny wyścig Le Mans odbędzie się bez udziału kibiców!
Wbrew temu co wcześniej zapowiedziano, tegoroczny 24-godzinny wyścig Le Mans odbędzie się bez udziału kibiców.
Tegoroczny 24-godzinny wyścig Le Mans odbędzie się w dniach 19-20 września. Jednak wbrew wcześniejszym zapowiedziom, kibice będą mogli obejrzeć rywalizację jedynie na ekranach swoich telewizorów.
Przeczytaj też: Aktor Michael Fassbender chce wystartować w Le Mans
Jeszcze w czerwcu Automobile Club de l’Ouest informował, że wpuści na trybuny ograniczoną liczbę kibiców, około 5 tysięcy. Widzowie Le Mans mieli być podzieleni na tzw. „bańki”, czyli grupy liczące po kilkaset osób. Jednak w ostatnich tygodniach we Francji zanotowany znaczy wzrost zachorowań na COVID-19. W związku z tym organizatorzy wyścigu zrezygnowali z planów wpuszczenia kibiców na trybuny. Jak powiedział prezes Automobile Club de l’Ouest, Pierre Fillon:
Wciąż było wiele znaków zapytania dotyczących zdrowia i bezpieczeństwa. Wiem, że nasi fani będą rozczarowani tą decyzją, ale biorąc pod uwagę zdrowie publiczne, jej podjęcie nie było trudne.
Wśród 62 zespołów zgłoszonych do 88. wyścigu 24h Le Mans są trzy ekipy, w których samochody będą prowadzić kobiety!
Kobiety już wcześniej zapisały się w historii najsłynniejszego wyścigu długodystansowego. W 1930 roku wzięły w nim udział Marguerite Mareuse i Odette Siko. Pięć lat później w rywalizacji wystąpiło aż 10 pań, co jest wynikiem niepobitym po dziś dzień. Najlepszy rezultat w historii kobiecych startów w Le Mans zdobyła w 1934 roku wspomniana wcześniej Siko – zajęła czwarte miejsce. W sumie od początku w legendarnym wyścigu uczestniczyło 61 kobiet. Najwięcej startów ma na koncie Anne-Charlotte Verney z Francji. Warto dodać, że na przestrzeni lat wiele kobiet zajmowało także istotne stanowiska w zespołach wyścigowych biorących udział w Le Mans.
Przeczytaj też: Trzy zespoły z kobietami w składzie podczas 24h Le Mans 2020!
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Peugeot 408 GT: masaż na trasie i pazury na ulicy
Niektórzy nazwą go SUV-em w stylistyce coupe, inni fastbackiem, a jeszcze inni powiedzą, że kojarzy im się “z nie wiadomo czym”. Nie można odmówić mu natomiast jednego – Peugeot 408 to bezsprzecznie piękne auto, a wciąż nietypowa na rynku mieszanka kilku rodzajów nadwozia dodaje mu dużego uroku i wyróżnia na ulicach. Bo powiedzmy sobie szczerze – […] -
Test Ford Bronco Badlands – powrót legendy na bezdroża
-
Mercedes Vision V: gdzie podziała się motoryzacja, a pojawił się… 65-calowy telewizor?
-
Do końca wakacji paliwo będzie tańsze? Eksperci ostrzegają: jesienią czeka nas podwyżka, zwłaszcza ON
-
Car of the Year Polska 2026: rekordowa liczba chińskich aut w konkursie. Pełna lista nominowanych
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
gdyby odbył się bez udziału kierowców, to byłoby coś