Nowe zasady sprintu w F1. Więcej punktów, brak pole position i nowa nazwa
W sezonie 2022 sprinty w F1 będą rozgrywać się na innych zasadach niż dotychczas. Dzięki temu będzie bardziej sprawiedliwie?
W sezonie 2022 Formuły 1 odbędą się trzy sprinty. Sprinterska rywalizacja odbędzie na podczas Grand Prix Emilii-Romanii, Grand Prix Austrii i Grand Prix Brazylii.
W sezonie 2022 sprinty będą rozgrywać się na innych zasadach niż dotychczas:
- po pierwsze nastąpiła zmiana nazwy formatu – teraz kierowcy będą rywalizować w sprincie, a nie sprincie kwalifikacyjnym.
- po drugie bonusowe punkty otrzyma pierwsza ósemka, a nie jak w sezonie 2021 pierwsza trójka, która minie linie mety. Punkty będą przyznawane według klucza: 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
- po trzecie zwycięzca sprintu nie będzie już ogłaszany zdobywcą pole position. Przywilej ten będzie miał najszybszy w tradycyjnych kwalifikacjach, które przy zmienionym formacie weekendu będą rozgrywane w piątki. Wyniki sprintu ustalą kolejność startową do niedzielnego wyścigu.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: