Powerbank do samochodu elektrycznego. Koniec z lękiem przed rozładowaniem w trasie?
Jaki jest największy lęk kierowców samochodów elektrycznych? Że samochód rozładuje się w trakcie jazdy, a stacji ładowania nie będzie w pobliżu. Powerbank do samochodu elektrycznego pozwoli zabrać prąd ze sobą i naładować elektryka w każdej chwili.
ZipCharge Go to powerbank do samochodu elektrycznego. Ma wymiary walizki, wbudowane kółka, waży 23 kilogramy (!), a pojemność niklowo-manganowo-kobaltowych (NMC) ogniw baterii wynosi 4 kWh. ZipCharge Go może ładować samochód z mocą do 7,2 kW. W przyszłości ma powstać wersja o pojemności 8 kW. Uzupełnienie zasięgu trwa około 30 minut. Wtyczka to złącze Type 2.
ZipCharge Go ładuje się ze zwykłego gniazdka, a wodoszczelna konstrukcja pozwala na używanie go w każdych warunkach pogodowych.
ZipCharge Go może być obsługiwany za pomocą aplikacji, a oprogramowanie oparte na systemie uczenia się maszynowego ma poznawać nasze zwyczaje dotyczące ładowania i podpowiadać chwile, w których doładowanie urządzenia jest najbardziej ekonomiczne. Urządzenie dostępne jest w abonamencie, który kosztuje 49 funtów.
ZipCharge Go drastycznie zasięgu samochodu nie zwiększy, ale może zapewnić kilkanaście dodatkowych kilometrów, dzięki którym dotrzemy do stacji ładowania. To z pewnością krok w dobrym kierunku. Może za kilka lat powerbanki do samochodów elektrycznych będą miały większe pojemności i krótszy czas ładowania.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: