Lancia Delta powraca! Takiej premiery nikt się nie spodziewał!
Lancia Delta to prawdziwa legenda włoskiej motoryzacji, kojarzona głównie z rajdowymi sukcesami i ostrymi wersjami HF Integrale. Dlatego wieści o powrocie Delty na drogi brzmią wyjątkowo ekscytująco. Nie będzie to jednak powrót, na który wszyscy czekali.
Lancia Delta powróci w 2026 roku jako samochód elektryczny. Tak wynik a z oficjalnej deklaracji szefa marki, Luca Napolitano, wygłoszonej w wywiadzie dla dziennika „Corriere della Sera”.
Każdy chce powrotu Delty, więc nie możemy ignorować jej w naszych planach. Powróci i będzie prawdziwą Deltą, ekscytującym samochodem oraz manifestem technologicznym. I oczywiście będzie elektryczna.
Nie sposób się nie cieszyć z powrotu legendy na drogi, ale z drugiej… większość fanów motoryzacji z pewnością nie widzi Delty z napędem elektrycznym pod maską.
Żyjemy jednak w czasach motoryzacyjnej transformacji. Co więcej, Lancia, będąca dziś marką jednego modelu, za kilka lat będzie oferować kierowcom elektryczny kompakt, mający być następcą miejskiego Ypsilona. będzie przebiegał we współpracy z DS-em i Alfą Romeo, które tak jak Lancia mają być pozycjonowane przez Stellantisa w wyższych segmentach rynku.
Pozostaje nam się tylko cieszyć i czekać na powrót legendarnej marki.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: