BMW serii 4 Cabrio po kuracji u AC Schnitzer. Większa moc, większa radość z jazdy?
Wiosna, lato, jesień czy zima? W przypadku nowoczesnych kabrioletów nie trzeba odpowiadać na to pytanie i może cieszyć się nimi o każdej porze roku. A szczególnie można cieszyć się jazdą kabrioletem, jeśli jest to nowe BMW serii 4 Cabrio, które zostało dopieszczone przez specjalistów z AC Schnitzer.
Wiatr targający włosy, może zawiać troszkę mocniej podczas BMW serii 4 Cabrio po kuracji u AC Schnitzer. Wszystko oczywiście dzięki ulepszeniom wydajności dostępnym dla modeli M440i , 430i, 420i i 430d. W zależności od silnika moc wzrasta do 224 KM (w 420i) lub 420 KM (w M440i).
Podczas jazdy kabrioletem kierowca może w pełni cieszyć się niesamowitym dźwiękiem silnika. Tutaj do gry wkracza sportowy tłumik tylny AC Schnitzer ze stali nierdzewnej, z klapami wydechowymi i różnymi końcówkami rur wydechowych w anodach węglowych, chromowanych lub czarnych, zapewniających dźwięczny dźwięk w tle.
Sportowe zawieszenie AC Schnitzer, które charakteryzuje się przyjemną kombinacją sprężyn/amortyzatorów i obniża nadwozie o około. 15-25 mm, sprawi, że pogoń za serpentynami będzie tak samo przyjemna, jak codzienna przejażdżka do pracy.
Eksperci z AC Schnitzer opracowali także specjalne komponenty aerodynamiczne do BMW serii 4 Cabrio. Na przykład przedni splitter zapewnia o 35 kilogramów większą siłę docisku na przednią oś (przy 200 km/h). Cała „aerodynamiczna konwersja” jest nie tylko bardzo funkcjonalna, ale także estetyczna. I pozwala natychmiast rozpoznać, że auto przeszło kurację u AC Schnitzer.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
