Jak jeździć w odwilż?

Pomimo ustąpienia zimowej aury i pozornie lepszych warunków drogowych, nadal należy zachowywać szczególną ostrożność w trakcie jazdy: rano, gdy jeszcze nie odpuścił nocny przymrozek, czy podczas deszczu.

Tajemnicze kałuże kryją w sobie sporej głębokości płapki na nasze koła…
fot. Anna Dziedzic

Jedną z głównych przeszkód utrudniających bezpieczną jazdę w trakcie odwilży jest duża ilość wody na jezdniach. W takich warunkach wzrasta np. ryzyko aquaplaningu, czyli utraty przyczepności wskutek powstania utrzymującej się warstwy wody między oponą a nawierzchnią.

Dowiedz się z naszego Motosłownika co to jest zjawisko aquaplaningu.

Tajemnicze kałuże
Woda jest istotnym zagrożeniem również z innego powodu – skutecznie maskuje nie tylko małe nierówności nawierzchni, ale także głębokie i niebezpieczne wyrwy, których ilość na drogach znacząco wzrasta po zimowych mrozach. W skrajnych przypadkach, wjeżdżając w dziurę zakrytą przez kałużę, może dojść nawet do uszkodzenia koła i unieruchomienia samochodu (o możliwości odszkodowania przeczytasz tu). 

Jeśli grzęźniesz w luźnym piachu lub błocie najgorsze co możesz zrobić to gwałtowne dodawanie gazu.
fot. Motocaina

– Kałuże najlepiej omijać, unikając przy tym jednak gwałtownych manewrów i zachowując podstawowe zasady bezpieczeństwa. Przede wszystkim nie należy wyjeżdżać na sąsiedni pas ruchu, po którym mogą poruszać się w tym czasie inne pojazdy – ostrzega Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault. – Jeśli z różnych powodów nie ma możliwości ominięcia kałuży, należy przez nią przejechać wolno
i bardzo ostrożnie.  

Podczas odwilży niebezpieczna jest także jazda po nieutwardzonej nawierzchni np. w lesie. Nasiąknięta wodą ziemia może spowodować unieruchomienie samochodu w błocie lub doprowadzić do poślizgu. Przejeżdżając przez grząski teren, należy jechać wolno i unikać nagłych przyspieszeń. Ruchy kierownicą powinny być delikatne i płynne. W takich warunkach najlepiej się nie zatrzymywać. Jeśli jednak już do tego dojdzie, a podczas ponownego ruszania koła zaczynają się ślizgać, w pierwszej kolejności należy włączyć wyższy bieg.  

Podczas jazdy w deszczu widoczność w lusterkach spada; pamiętaj, aby mieć niezaparowane szyby.
fot. Motocaina

W marcu jak w garncu
Kierowcy nie powinni także zapominać, że o tej porze roku warunki atmosferyczne mogą ulegać nagłym i niespodziewanym zmianom. Dlatego zwłaszcza w okresach przejściowych zaleca się wzmożoną ostrożność i szczególną dbałość o auto. Regularne uzupełnianie płynu do spryskiwaczy, oczyszczanie reflektorów, szyb oraz lusterek bezpośrednio wpływa na lepszą widoczność, podnosząc komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również