Zaprojektuj trofeum Extreme E i wygraj nagrody!
Extreme E, nowa seria wyścigów elektrycznych aut off-road’owych, rusza z Trophy Design Challenge. Fani wyścigów oraz dzieci w wieku szkolnym mogą zaprojektować mistrzowskie trofeum, które zostanie przyznane podczas wyścigów w przyszłym roku.
Projekt trofeum będzie oceniany na podstawie następujących kryteriów: ekonomia obiegu zamkniętego, kreatywność, technika i współczynnik Extreme E; czy projekt wywołuje emocje? Oceni to specjalnie wybrany zespół sędziów, wśród których jest między innymi Catie Munnings, zawodniczka zespołu Andretti United.
Ponadto uczniowie szkół, mieszczących się w lokalizacjach, gdzie będą odbywać się wyścigi, również są zaproszeni, by przyłączyć się do wyzwania. Extreme E wyposaży ich w „zestaw narzędzi” zawierający wszystkie przedmioty potrzebne do zaprojektowania trofeum.
Przeczytaj też: Zespół byłego mistrza świata F1 dołącza do Extreme E!
Zwycięzcy konkursu otrzymają replikę zaprojektowanego przez siebie trofeum oraz wieniec, który wykonają uczniowie lokalnej szkoły.
Alejandro Agag, założyciel i dyrektor generalny Extreme E, powiedział:
Wszyscy kierowcy Extreme E ścigają się, aby wygrać, a trofeum jest tego bardzo ważnym elementem. To pamiątka po osiągnięciach dla mistrzów naszych wyścigów.
Nasz konkurs Trophy Design Challenge to prawdziwa okazja do zaangażowania kibiców, a także lokalnych szkół w nasze wyścigi. Podobnie jak w przypadku wszystkiego, co robimy w Extreme E, chcemy wywrzeć wpływ i zainspirować zmiany, dlatego tak ważne jest, aby w mistrzostwach wzięło udział jak najwięcej osób – od fanów z całego świata po członków społeczności, w którym będziemy się ścigać. Nie mogę się doczekać, kiedy zobaczę projekty i ostatecznie wręczę to specjalne trofeum zwycięzcy wyścigu.
Zgodnie z przesłaniem i celem elektrycznych mistrzostw w zakresie ochrony środowiska, trofea zostaną wykonane z różnorodnych materiałów pochodzących z recyklingu, takich jak plastik zebrany z plaż na Wyspie Świętej Heleny, a także z innych surowców ulegających biodegradacji.
Projekty trofeów należy przesłać TUTAJ do 31 grudnia 2020 roku.
Extreme E przenosi profesjonalny sport motorowy w najodleglejsze zakątki Ziemi, zagrożone ze względu na zmiany klimatyczne na świecie. Celem organizatorów wyścigów jest zwiększenie świadomości zmian klimatycznych pośród kibiców motorsportu na całym świecie, a także polityków i władz lokalnych, oraz zachęcenie ich do zwiększenia wysiłków na rzecz ograniczenia globalnego ocieplenia do 1,5° Celsjusza.
Rajdy terenowe odbędą się w pięciu lokalizacjach: w Lac Rose, w Dakarze w Senegalu (etap „Oceaniczny”), w Sharaan, Al-’Ula, w Arabii Saudyjskiej (etap „Pustynny”), w dolinie Kali Gandaki w Nepalu (etap „Lodowcowy”), w Kangerlussuaq, na Grenlandii (etap „Arktyczny”) oraz w Santarém, w prowincji Pará, w Brazylii (etap „Tropikalny”). Wybór tych miejsc nie jest przypadkowy – każdy etap wyścigów ma na celu podniesienie świadomości na temat nasilania się zmian klimatycznych występujących w różnych zakątkach świata: od zanieczyszczenia oceanów i pustynnienia, przez topnienie lodowców do suszy i pożarów w lasach deszczowych.
Przeczytaj też: Extreme E – jedyna na świecie seria wyścigów elektrycznych aut off-road’owych, chce stać się najbardziej ekologiczną serią wyścigową na świecie
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: