Plaża nie jest najlepszym miejscem do jeżdżenia samochodem. Nawet, jeśli jest wyposażony w napęd na cztery koła. Przekonał się o tym kierowca Bentleya Flying Spur, który wybrał się w takie miejsce ciężką limuzyną.

Co ciekawe, nie doszło do tego w Rosji, tylko u wybrzeży Kornwalii. Jednak narodowość kierowcy szybko rozwiała wątpliwości: był nim 23-letni Rosjanin.

Po krótkiej przejażdżce musiał wzywać pomoc u okolicznych mieszkańców. Mamy nadzieję, że dostał solidny mandat za ten wyczyn.

Wszystkie konkursowe komentarze przeczytasz tu.

Adam Walczak

Katarzyna Więcek

Klaudia Grzelak

Przemysław Korczyński

Via 100 Alpine Passes 2014-2016

Krzysztof Wojniak

Agnieszka Buż – Pomianek

Katarzyna (PMI)

Kamila

Wszystkich wymienionych zwycięzców przewodnika prosimy o wysłanie nam na adres konkurs@motocaina.pl swoich danych teleadresowych, łącznie ze swoim telefonem kontaktowym (dla kuriera). Przewodniki wyślemy po 14 września.

Reszcie uczestników zabawy serdecznie gratulujemy ciekawych pomysłów i już dziś zapraszamy na przyszłotygodniowy konkurs, w którym do wygrania będą wejściówki na „Clarkson, Hammond & May Live”, czyli VERVA Street Racing w Warszawie!

Francuski producent supersamochodów przedstawia samochód jako hołd dla sportowej historii marki przy użyciu najnowszych rozwiązań technologicznych w kwestii motorsportu. Nieoficjalnie wiadomo, że jest to wczesna zapowiedź przed prezentacją następcy Veyrona, czyli modelu o nazwie Chiron.

Projektanci, którzy pracowali nad tym konceptem współpracowali z zespołem Polyphony Digital, czyli wydawcy kultowej gry Gran Turismo. Mieli zadanie stworzyć wirtualny samochód, który bez wątpliwości będzie kojarzył się jako Bugatti. Poza tym każda część, która się pojawi w wirtualnej wersji, ma zostać przeniesiona do modelu finalnego i spełniać określoną funkcję.

Według doniesień następca Bugatti Veyron będzie miał pod maską silnik W16 o pojemności 8 litrów. wspomagany przez cztery turbosprężarki. Dwie z nich będą napędzane elektrycznie. Niewykluczone, że do zestawu zostanie dołożony jeszcze silnik elektryczny, który podniesie maksymalną moc w okolice 1500-1600 KM. Auto rozpędzi się do prędkości ponad 460 km/h.

Szwajcarskie centrum zajmujące się dynamicznymi testami przeprowadza badania oraz dostarcza rozwiązania inżynieryjne związane z wypadkami samochodowymi. W wielkim skrócie praca tej organizacji polega na rozbijaniu aut z coraz wyższą prędkością.

Jednym z testowanych ostatnio scenariuszy było uderzenie auta rozpędzonego do 200 km/h w stojący pojazd, oparty o barierki. Przy takiej prędkości samochód wbija się w przeszkodę niczym pocisk. Żaden z systemów bezpieczeństwa, czy kontrolowane strefy zgniotu nie mają szansy zadziałać.

Literka „M” w nazwie nie oznacza, że zajmowali się nim specjaliści od motorsportu z Bawarii, ale nawiązuje do modelu Mehari, czyli samochodu który potrafił wszędzie wjechać. Prezentowane na zdjęciach auto nawiązuje do konceptu Citroen Aircross zaprezentowanego kilka miesięcy temu na targach w Szanghaju.

Kabina specjalnej wersji Cactusa została otwarta. Dzięki temu będzie można do niego wsiadając przeskakując z boku nadwozia lub wykorzystując do tego nakładkę umieszczoną tuż przy tylnym błotniku.

Pozbawiony dachu model posiada pionową ustawioną przednią szybę, a także wysoko poprowadzoną linię okien oraz koła o zwiększonej średnicy. Projektanci popracowali także nad mocniejszym zrysowaniem linii nadwozia, dzięki czemu auto wygląda bardzo muskularnie. Z pewnością przypadnie ono do gustu fanom plażowej aktywności. Na dachu można zamontować spokojnie dwie deski surfingowe. 

Nie wiemy jeszcze, czy Citroen Cactus M pojawi się w sprzedaży, ale można się go spodziewać podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie.