Wielki sukces Jorge Lorenzo

14 listopada 2015

Ostatnia runda Motocyklowych Mistrzostwach Świata FIM MotoGP, która odbyła się w Walencji stała się spełnieniem pragnień Jorge Lorenzo.

Należący do zespołu Movistar Yamaha MotoGP kierowca z Majorki zakończył wreszcie długi pościg za kolegą z zespołu Valentino Rossim, który w efekcie dojechał na metę jako drugi. Obok tych dwóch gwiazd, jak zawsze wystąpiła marka Abarth, oficjalny sponsor oraz oficjalny dostawca samochodów dla zespołu.

Grand Prix Motul „Comunitat Valenciana” było dla Jorge Lorenzo okazją do nadrobienia utraconych punktów, co udało się właśnie na własnym torze. Hiszpańskiego kierowcę przed wyścigiem dzieliła siedmiopunktowa różnica od lidera klasyfikacji, którą zniwelował, zajmując pierwszą lokatę i zamykając mistrzostwa 330 punktami. Valentino Rossiemu nie wystarczyło czwarte miejsce w tym GP, które dało mu 325 punktów.

Dla zespołu Movistar Yamaha MotoGP był to sezon ogromnych sukcesów, w którym logo Skorpiona zawsze błyszczało na owiewce Yamahy YZR-M1. Aby jak najlepiej uczcić tę okazję, po zakończeniu Grand Prix, Abarth zaprezentował specjalne logo na cześć zdobycia trzech tytułów, które zdobić będą wszystkie 595-ki Yamaha Factory Racing Edition.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również