Wernisaż fotografii modowo-motoryzacyjnej XXLMotoShoot
5 kwietnia w Traffic Club w Warszawie odbył się wernisaż modowo-motoryzacyjny XXLMotoShoot. Podczas wydarzenia, Piotr R. Frankowski ogłosił zwycięzcę konkursu fotograficznego. Spośród 20 finałowych prac najlepszym okazało się być zdjęcie wykonane przez Marcina Tobołę.
Jak twierdzą organizatorzy,”XXLMotoShoot to wydarzenie dla środowiska fotograficznego jakiego jeszcze w Polsce nie było”. 16 marca, w profesjonalnym studiu stanął przygotowany do sesji zdjęciowej samochód, który w błyskach fleszy, otoczony modelkami ubranymi w najnowsze kolekcje młodych polskich projektantów stanowił obiekt twórczej pracy wszystkich uczestników sesji.
Nad przebiegiem sesji zdjęciowej czuwali fotografowie prowadzący Patryk Sandach, fotograf prasowy i reklamowy Miguel Gaudencio, reżyser oraz fotograf publikujący m.in. na łamach magazynu Vogue.
Dwadzieścia najlepszych zdjęć z sesji XXLMotoShoot, wybrało jury w składzie: Piotr R. Frankowski (redaktor naczelny magazynu Ramp – kultura motoryzacji), Patryk Sandach (fotograf), Miguel Gaudencio (reżyser i fotograf), Marcin Grabowiecki (Fotopolis.pl), Maciej Stelmach (XXLStock.com) i Sławomir Kasper (Leica).
Bezkonkurencyjny okazał się Marcin Toboła. Rzeczywiście, jego zdjęcie jeszcze przed ogłoszeniem wyników, najbardziej wyróżniało się spośród wszystkich, które zawisły na wystawie w Traffic Club.
| Zwycięzcą XXLMotoShoot został Marcin Toboła |
![]() |
|
fot. materiały prasowe
|
Nie można jednak zaprzeczyć temu, że poziom konkurencji był bardzo wysoki. Liczymy, że niebawem ruszy już kolejna edycja, tym razem, być może – plenerowa. Tym samym, nie możemy się doczekać tego, co organizatorzy planują by urozmaicić kolejne zmagania fotografów.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem

Zostaw komentarz: