W tym aucie wymiana oleju kosztuje 90 tys.zł i trwa 27 godzin!
Cykliczna wymiana oleju i filtra oleju w aucie to czynności niezwykle istotne dla prawidłowego funkcjonowania każdego pojazdu. Podczas pracy silnika olej zużywa się, a na filtrze osadzają się zanieczyszczenia. W większości aut wymiana oleju jest łatwa i można zrobić to samodzielnie...
Bugatti Veyron ma 8-litrowy silnik W16, które generuje ponad 1000 KM. Wymiana oleju w tym aucie kosztuje ponad 20 tysięcy dolarów, czyli około 90 tysięcy złotych. Pewien właściciel Veyrona postanowił zaoszczędzić i sam wymienić olej.
Okazuje się, że wymiana oleju w Bugatti Veryon do najprostszych nie należy…
By móc odkręcić jeden z 16 (!) korków spustowych, trzeba najpierw rozkręcić podwozie, które jest całkowicie płaskie.
By móc rozkręcić podwozie, trzeba na początek… zdjąć koła. Później trzeba wziąć się za karbonowe nadkola, spoiler oraz gigantyczną pokrywę silnika. Dopiero wtedy można „odkręcić” podwozie, a następnie w końcu spuścić olej, co wcale nie jest łatwe, bo jest on bardzo gęsty.
Później jest już z górki… wystarczy wymienić filtry powietrza, zmienić filtr oleju i… zmontować to wszystko z powrotem.
Serwis przewiduje na wymianę oleju aż 27 godzin. Wymiany oleju trzeba dokonywać raz na rok lub co 10 tysięcy kilometrów.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: