Volkswagen Passat nie będzie już sprzedawany w USA!
Model zostanie wycofany po 2023 roku. A może nawet wcześniej.
Średniej wielkości sedany, niegdyś dominujący gatunek samochodów osobowych w ekosystemie USA, zaczynają wyglądać jak gatunek zagrożony wyginięciem. Modelem, który opuści niedługo amerykański rynek jest Volkswagen Passat. Według dyrektora VW cytowanego w „Wards Auto”, samochód nie będzie już sprzedawany w USA po zakończeniu cyklu życia obecnej wersji, prawdopodobnie w 2022 roku.
Artykuł cytuje dyrektora generalnego VW, Ralfa Brandstättera:
Podjęliśmy decyzję o rezygnacji z Passata w USA. Trend sprzedaży jest bardzo zdecydowany na korzyść modeli SUV, na co wskazuje sukces Atlasa.
Przeczytaj też: Test Volkswagen Passat GTE – z prądem
Obecny Passat został odświeżony na rok modelowy 2020. Wprowadzony po raz pierwszy w 2012 roku, odbiegał od Passata sprzedawanego w Europie i innych krajach. Był bardziej przestronny i tańszy na rynku amerykańskim.
Passat ma długą historię w Stanach Zjednoczonych. Oryginalny Passat był sprzedawany tam jako Dasher od 1974 roku. Pierwszy VW z silnikiem z przodu i napędem na przednie koła na rynku amerykańskim, średniej wielkości Dasher był oferowany jako dwudrzwiowy i czterodrzwiowy hatchback oraz kombi. Passat drugiej generacji był sprzedawany w USA jako Quantum, począwszy od 1982 roku, z tą samą gamą stylów nadwozia.
Tabliczka znamionowa Passata pojawiła się w Stanach Zjednoczonych wraz z samochodem trzeciej generacji w 1990 roku. Ta wersja przeszła na powiększoną platformę Golfa, podczas gdy podstawy poprzedniego samochodu były dzielone z Audi 80. Passat był dostępny jako sedan i kombi, a Synchro AWD była godną uwagi opcją.
Przeczytaj też: Volkswagen Passat z nowym silnikiem 2.0 TDI Evo i kierownicą rejestrującą dotyk
Wersja piątej generacji (B5) to samochód, który naprawdę umieścił Passata w centrum uwagi Amerykanów, z elegancką stylistyką nadwozia i ewidentną jakością, która zawstydziła konkurentów. Platformę dzielono z Audi A4, sprzedawano sedany i kombi. Turbo Four i V6 były głównymi silnikami, ale oferowano również W8, zgodnie z ekskluzywnymi ambicjami modelu.
Gdy Passat opuści salony w Stanach Zjednoczonych, nabywców poszukujących średniej wielkości sedana Volkswagena być może zwabi hatchback Arteon, chociaż za ten model będą musieli zapłacić więcej dolarów.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: