Uciekał przed policją i odgryzł funkcjonariuszowi palec. Postawiono mu zarzuty
Trudne do uwierzenia sceny rozegrały się w Poznaniu, podczas próby zatrzymania mężczyzny, który niemal trzykrotnie przekroczył dozwoloną prędkość. Okazał się przy tym wyjątkowo agresywny.
Wszystko zaczęło się kiedy policjanci podczas porannego patrolu ulicami Poznania, próbowali zatrzymać Opla Corsę. Stary już samochód i raczej nie znany z dobrych osiągów, pędził około 140 km/h!
Kierowca na widok radiowozu zaczął uciekać. Poza znaczącym przekraczaniem prędkości, chciał zgubić policjantów zjeżdżając na torowiska lub poruszając się pod prąd. Udało się go zatrzymać, kiedy ścigający go funkcjonariusz umiejętnie uderzył w tył Corsy, powodując utratę kontroli nad samochodem.
Uciekinier nawet wyciągnięty z auta nie dawał za wygraną. Był agresywny, a podczas obezwładniania odgryzł 1,5-centymetrowy fragment małego palca prawej dłoni jednemu z policjantów. Jak się potem okazało, mężczyzna miał 0,8 promila w wydychanym powietrzu, a także był pod wpływem środków psychoaktywnych, prawdopodobnie dopalaczy.
29-latek usłyszał już zarzuty ucieczki przed policją, spowodowania bezpośredniego zagrożenia w ruchu lądowym, prowadzenie pod wpływem środków odurzających, znieważenie funkcjonariuszy oraz spowodowanie obrażeń u policjanta. Z pewnością nie pomoże mu również fakt, że wcześniej wielokrotnie był już notowany przez policję, między innymi za włamania, kradzieże i pobicie. Teraz grozi mu kara od sześciu miesięcy do ośmiu lat więzienia.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: