Uber rośnie w siłę
Mimo coraz większych kontrowersji wokół Ubera oraz nacisków ze strony konkurencyjnych firm taksówkowych, firma mocno się rozwija. Amerykanie podpisali właśnie kontrakt z niemieckim koncernem Daimler na dostawę 100 tys. Mercedesów Klasy S.
Uber bez kompleksów pokazuje, że planuje być graczem numer jeden na rynku globalnym. Firma patrzy daleko w przyszłość planując uruchomienie przewozów realizowanych przy pomocy autonomicznych samochodów, ale w międzyczasie podpisuje kontrakty na dostawę sporej liczby samochodów do swojej floty.
Amerykańska firma podpisała właśnie kontrakt z producentem Mercedesów. Jak donoszą zagraniczne media, Uber zamówić 100 tys. egzemplarzy Klasy S. To ciekawe, ponieważ całkowita sprzedaż tego modelu w ubiegłym roku wyniosła dokładnie tyle samo.
Uber boryka się z różnymi problemami formalnymi i prawnymi na całym świecie. Kilka dni temu w Warszawie doszło do ataków na kierowców Ubera. Ich samochody zostały oblane przez nieznanych sprawców dziwną cieczą, prawdopodobnie fekaliami. W niektórych krajach, jak np. Niemczech działalność tego typu firm jest zabroniona. Jednak patrząc na to jak duży jest kontrakt z Mercedesem, to w tej kwestii mogą zajść spore zmiany.
Zasada działania Ubera jest prosta. Firma oferuje usługę pośredniczącą w zamówieniu kursu przez prywatnych kierowców, którzy są zarejestrowani w serwisie. Klient zamawia taką taksówkę przy pomocy aplikacji w smartfonie. Płatność za usługę odbywa się bezgotówkowo za pomocą karty kredytowej autoryzowanej w aplikacji. Ceny za taki przejazd są konkurencyjne w stosunku do tradycyjnych korporacji taksówkarskich. Firma weszła dwa lata temu do Polski. Obecnie jest dostępna w Poznaniu i Wrocławiu.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: