Transport przyszłości według BMW – galeria
Zastanawialiście się kiedyś, jak będziemy się przemieszczać w 2200 roku? Pomysłów jest mnóstwo - jedni sądzą, że wszyscy będziemy poruszać się po powietrznych autostradach osobistymi samolotami, inni, że samochodami elektrycznymi. BMW ma jednak inne zdanie na ten temat...
| Fajne, tylko gdzie bagażnik, gdzie cup-holder, gdzie radio? |
 |
|
fot. engadget.com
|
Bawarski producent samochodów i motocykli we współpracy ze studentami z Europejskiego Instytutu Projektowania w Barcelonie wyszedł z pomysłem nowoczesnych pojazdów miejskich, które jednocześnie były by… naszymi ubraniami. Wśród mocno futurystycznych projektów pojawiły się przykładowo, „inteligentne buty”, które przemieszczają człowieka dzięki łożyskom kulkowym na podeszwach. Skąd mają wiedzieć gdzie jechać, żeby nie wmontować swojego pasażera w pobliską latarnię? Służy do tego specjalny hełm, który zbiera informacje z otoczenia i wysyła informacje do butów.
Ciekawe są też „narty miejskie”, które wyglądają jak by były przeznaczone do podróży po księżycu albo skuter napędzany siłą mięśni, wyglądający jak wózek. Zastanawiamy się tylko, gdzie ma bagażnik… Ale pewnie w czasach istnienia takich pojazdów nie będzie już marketów, zakupów, a jedzenie będzie się nam samo teleportować na talerze.
Trzeba przyznać, że projekty są mocno futurystyczne. Jak sądzicie, czy rzeczywiście transport rozwinie się właśnie w tym kierunku?
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: