Top Gear powraca na polskie ekrany
Top Gear wraca na antenę BBC Knowledge z nową, 19. już serią. Pierwszy odcinek zostanie wyemitowany w czwartek 7 lutego o 22:00, zaledwie dziesięć dni po emisji w Wielkiej Brytanii.
Wielbiciele samochodów i adrenaliny – Jeremy Clarkson, James May i Richard Hammond – po raz kolejny rzucą się w wir niesamowitych przygód, kaskaderskich wyzwań i ekscytujących wypraw. Towarzyszyć im będzie milczący, ale wyjątkowo skuteczny kierowca wyścigowy Stig.
 |
|
fot. BBC
|
W nowej serii zobaczymy kolejne gwiazdy – między innymi Damiana Lewisa, zdobywcę nagród Emmy i Złotego Globu, znanego z serialu Homeland. Aktor jako pierwszy zasiądzie za kierownicą „samochodu w rozsądnej cenie”. Clarkson, Hammond i May zabiorą też Astona Martina Vanquisha, SRT Vipera oraz Lexusa LFA w wielką trasę po Ameryce. Odwiedzą Las Vegas i Los Angeles, będą się ścigać z samolotami myśliwskimi, a następnie rozpoczną wyścig, którego celem będzie granica Meksyku. Nasi ulubieńcy stworzą też samochód dla seniorów i wezmą pod lupę nową Kię Cee’d.
W tej serii dowiemy się również, czy na mecz piłkarski we Włoszech szybciej dotrzemy Shelby Mustangiem GT500, czy… pociągiem.
 |
| fot. BBC |
Jeremy skonstruuje też najmniejszy samochód świata i przetestuje go na ulicach Londynu. James przekona się, czy Bentley Continental GT Speed sprawdza się jako samochód wyścigowy, zaś Richard usiądzie za kierownicą niesamowitego superwozu o mocy 720 KM – Pagani Huayry.
W odcinku specjalnym prezenterzy wybiorą się do serca Afryki w poszukiwaniu źródła Nilu. Zadanie nie będzie jednak łatwe. Trafią na rzeki pełne krokodyli, wyboiste drogi niszczące zawieszenie oraz najgorszy korek drogowy świata…
Szczegółowe informacje o Top Gear znaleźć można na stronie www.bbcpolska.com/topgear
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: