Na nagraniu z monitoringu widać, jak z lewej strony nadjeżdża kilka pojazdów, w tym białe BMW. Wszystkie hamują poza tym jednym. Tymczasem na skrzyżowanie wyjeżdżały już osobówka oraz ciężarówka. Doszło do kolizji.

Wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Zginął na miejscu

Nie znamy przyczyn tego zdarzenia, ale obstawiamy, że kierowca BMW nie zwrócił uwagi na czerwone światło. Hamował potem, ale było za późno. Spostrzegawczością i refleksem nie wykazali się też pozostali kierujący – miejsce zatrzymania na światłach od miejsca zdarzenia dzielił spory kawałek. Ani kierowca osobówki ani ciężarówki nie zareagowali na to, że BMW nie zwalnia, ani na to, że przejechało na czerwonym świetle.

To jedno z tych nagrań, na widok którego automatycznie się zastanawiamy „ciekawe co było wcześniej”. A tak widzimy tylko kierowcę Mercedesa jadącego 80 km/h lewym pasem autostrady, blokującego Audi oraz tira na prawym pasie, który też chciał wjechać na lewy i wyprzedzić jadący z przodu transport ponadnormatywny.

„Zaraz nauczę cię jeździć frajerze” – zaoferował uprzejmy kierowca BMW. Nauczył?

Wreszcie tir jakoś wcisnął się przed Mercedesa, a kierowca Audi ruszył jego śladem, strasząc kierującego Mercedesem, że w niego wjedzie. Bardzo niebezpieczny manewr, ale na szczęście nic się nie stało. A Mercedes dalej snuł się lewym pasem. Może to mimo wszystko nie była złośliwość kierowcy? Może tylko nie odróżnia autostrady od polnej drogi?

To nagranie uczy dwóch rzeczy. Po pierwsze nie wyjeżdżaj z podporządkowanej, jeśli nie masz absolutnej pewności, że droga jest wolna. Po drugie na widok innego pojazdu na skrzyżowaniu, zachowaj daleko posuniętą czujność i ostrożność.

Wyjeżdżając z podporządkowanej, zawsze patrzysz w obie strony? Teraz zaczniesz

Do tej konkretnej sytuacji doszło prawdopodobnie dlatego, że kierowca BMW widział auto, jadące wcześniej, a autora nagrania zasłoniło mu zaparkowane czerwone Clio. Spojrzał więc tylko w prawo i ruszył. Zapłacił za ten błąd zniszczonym autem i złamaną nogą.

Słynny łuk czy też zakręt na Drogowej Trasie Średnicowej, nie bez powodu jest miejscem wielu zdarzeń drogowych. Kierowcy jadą, jakby byli na drodze ekspresowej, gdy nagle z jednego łuku przechodzą w drugi – całkiem długi, dosyć ostry i cały czas prowadzący w dół. Siła odśrodkowa i grawitacja bywają nieubłagane.

Wypadek na „zakręcie mistrzów” i akcja ratunkowa

Trudno jednak zrozumieć kierowców, którzy wykonują widowiskowe piruety, jadąc w przeciwnym kierunku, a więc pod górę. Tym razem ta sztuka udała się kierowcy Opla Vectry, który po obróceniu się, nie zatrzymał się, jak jego poprzednicy, ale pojechał tyłem i uderzył w bariery energochłonne po drugiej stronie drogi, gubiąc przy tym zderzak i jakąś plastikową osłonę.

Kierowca Mazdy wyprzedzał lewym pasem autostrady A4, wyraźnie wolniej jadące od niego pojazdy. Nagle na zderzaku usiadł mu kierowca BMW 435i. Kierujący Mazdą szybko dokończył wyprzedzanie auta z przyczepką oraz tira i zjechał na prawy pas. Za późno.

Ostre hamowanie na ekspresówce zakończone wypadkiem

Kierowca BMW zajechał mu drogę i zmusił do awaryjnego hamowania. Mazda zatrzymała się na autostradzie, a tuż za nią jechał przecież tir! Całe szczęście jego kierowca wykazał się refleksem. Inaczej mogło dojść do bardzo poważnego zdarzenia.